Macau Guia Race 2025: i migliori piloti di auto da turismo del mondo tornano al circuito di Guia
Notizie e annunci RAS di Macao Circuito Guia di Macao 13 ottobre
La Macau Guia Race riunirà ancora una volta i migliori piloti di vetture turismo dal 13 al 16 novembre, con le stelle del Kumho FIA TCR World Tour e i principali concorrenti regionali che si affronteranno sul leggendario Guia Circuit, uno dei tracciati più impegnativi e prestigiosi del motorsport.
Il fiore all'occhiello del calendario delle vetture turismo
Come ultima tappa del Kumho FIA TCR World Tour, la Macau Guia Race si pone come il fiore all'occhiello della stagione internazionale delle vetture turismo. La griglia di partenza include 10 piloti del TCR World Tour con un'intera stagione alle spalle e circa 14 piloti aggiuntivi, a rappresentare un parterre davvero globale che include cinque precedenti vincitori della Macau Guia Race.
Lynk & Co Cyan Racing punta alla gloria
Il leader del campionato Yann Ehrlacher (Francia) è in testa alla lista dei piloti, alla ricerca del terzo titolo FIA Turismo per Lynk & Co Cyan Racing. La potenza svedese-cinese schiera una scuderia Lynk & Co 03 FL TCR composta da quattro vetture, tra cui:
- Thed Björk (Svezia) – ex campione del mondo e vincitore della gara di Macao
- Ma Qing Hua (Cina) – vincitore della gara di Macao Guia in patria
- Santiago Urrutia (Uruguay) – contendente costante al podio
Questa squadra formidabile rende Lynk & Co una delle favorite sia per la gara che per il titolo.
La sfida difficile di GOAT Racing
Il veterano Esteban Guerrieri (Argentina) guida GOAT Racing alla ricerca del suo primo titolo mondiale. Vincitore di Macao 2018, Guerrieri sarà nuovamente affiancato da Ignacio Montenegro, una stella nascente argentina al suo debutto a Macao.
Dušan Borković (Serbia), vincitore della Macau Guia Race dello scorso anno, torna anche lui con GOAT Racing a bordo di una Honda Civic Type R FL5 TCR per difendere il titolo.
I campioni in carica di Hyundai
Il campione del mondo in carica Norbert Michelisz (Ungheria) guida la formazione immutata di BRC Hyundai N Squadra Corse insieme a:
- Mikel Azcona (Spagna)
- Néstor Girolami (Argentina)
Michelisz ha conquistato il titolo 2024 a Macao dopo un finale serrato, e il suo team ora punta a chiudere un'altra stagione competitiva al vertice.
Team Clienti CUPRA e Hyundai
Aurélien Comte (Francia) ha conquistato la prima vittoria di CUPRA nel Kumho FIA TCR World Tour a Monza all'inizio di quest'anno ed è a capo di SP Compétition, che schiererà due CUPRA Leon VZ TCR.
L'australiana HMO Customer Racing schiera due Hyundai Elantra N TCR per:
- Josh Buchan, due volte campione del TCR Australia (2023-2024)
- Ryan MacMillan, pilota australiano emergente
Buchan ha impressionato nel round del South Australia con due piazzamenti nella top five, dimostrando un ottimo ritmo in vista di Macao.
Potenze asiatiche e nuovi talenti
La coreana Solite Indigo Racing porta due Elantra N TCR per Park Junesung e Park Junui, entrambi impegnati quest'anno nel TCR Europe, con Junesung che ha conquistato la vittoria di fine stagione e il sesto posto assoluto.
La JSB Compétition schiera il diciannovenne promettente francese Raphaël Fournier, che ha ottenuto punti all'inizio della stagione a Valencia.
Il beniamino locale Lo Sze Ho (Hong Kong), vincitore del TCR Asia Challenge 2023 e secondo classificato alla Macau Guia Race 2022, guiderà una Hyundai i30 N TCR per Evolve Racing.
Anche Eurasia Motorsport si unisce alla griglia di partenza con due Elantra N TCR per Andy Liang Wenyao e Reignbert Diwa.
Audi si unisce alla battaglia
Aggiungendo un quinto costruttore al roster, RevX Racing schiera un'Audi RS 3 LMS TCR per Sean Chang Chien Shang, l'attuale leader del TCR Asia Championship. Il suo rivale più vicino, Benny Santoso (Indonesia), gareggerà su una Hyundai Elantra N TCR con Z.Speed, che prevede di schierare altre due Elantra per le vetture locali.
Uno scontro tra campioni
Con numerosi vincitori della gara di Macao, campioni del mondo e stelle regionali che condividono la stessa griglia, la Macau Guia Race del 2025 promette di essere una delle più competitive della storia. Come atto finale del Kumho FIA TCR World Tour, il circuito di Guia offrirà ancora una volta emozioni ad alta velocità, margini ridottissimi e l'inconfondibile brivido delle corse turismo al suo meglio.
