Petr Fulín
Profil Pembalap
- Nama Lengkap Bahasa Inggris: Petr Fulín
- Kebangsaan: Republik Ceko
-
Kategorisasi Pembalap FIA:
Perunggu
- Tim Terbaru: N/A
- Podium Total: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Total Balapan: 0
Jika Anda adalah pembalap ini sendiri, Anda dapat mengajukan permohonan untuk bergabung dengan 51GT3. Setelah bergabung, Anda dapat memperbarui profil pembalap, foto, dll., dan kami akan memprioritaskan pencatatan hasil balap Anda.
Ajukan untuk BergabungDiterjemahkan oleh AI X-lingual 51GT3.
Tinjauan Pembalap
Petr Fulín, lahir pada 8 Februari 1977, adalah seorang pembalap mobil balap Ceko dengan karier yang mencakup berbagai kejuaraan touring car. Fulín memulai perjalanan balapnya pada tahun 2007 di BMW 1 Challenge, mengamankan posisi ke-2 di kejuaraan. Ia kemudian beralih ke SEAT León Supercopa Germany pada tahun 2008, di mana ia berkompetisi selama empat tahun, meraih posisi ke-4 pada tahun 2010 dan 2011. Sebelum sepenuhnya berkomitmen pada European Touring Car Cup (ETCC) pada tahun 2012, Fulín berpartisipasi dalam beberapa balapan di SEAT León Eurocup dan Trofeo Abarth 500 Europe.
Sorotan karier Fulín termasuk memenangkan European Touring Car Cup pada tahun 2013 dan 2014. Pada tahun 2014, ia juga melakukan debut di World Touring Car Championship (WTCC) dengan Campos Racing, mengendarai SEAT León WTCC di Marrakech. Sayangnya, kecelakaan kualifikasi menyebabkan penarikan mobilnya, meskipun ia kemudian berpartisipasi dalam putaran Slovakia. Pada tahun 2015, Fulín kembali ke ETCC, melanjutkan dengan Krenek Motorsport tetapi beralih ke SEAT León Cup Racer. Baru-baru ini, pada tahun 2023, ia balapan di seri TCR Eastern Europe, finis ke-8 dengan 60 poin, mengendarai CUPRA Leon Competición TCR dan Audi RS3 LMS TCR II.
Sepanjang kariernya, Fulín telah menunjukkan fleksibilitas dan keterampilan, meraih banyak kemenangan, pole, dan lap tercepat di berbagai seri touring car. Ia telah balapan untuk beberapa tim dan memiliki pengalaman dengan berbagai pabrikan mobil, termasuk BMW, SEAT, dan CUPRA. Partisipasinya di TCR Germany termasuk kemenangan dan finis kedua, menjadikannya sebagai pembalap terdepan untuk merek CUPRA pada saat itu. Dengan banyak finis 10 besar dan rekam jejak yang terbukti, Petr Fulín tetap menjadi tokoh penting dalam balap touring car.