Memo Gidley

José Guillermo "Memo" Gidley, született 1970. szeptember 29-én, egy mexikói-amerikai autóversenyző, akinek változatos karrierje az együléses és sportautó versenyzés területén ívelt át. Gidley útja egy 1991-es Laguna Seca-i látogatás után kezdődött, ami fellobbantotta a versenyzés iránti szenvedélyét. A Jim Russell Racing School-ban fejlesztette képességeit, és gyorsan fejlődött, 1992-ben megnyerte az USAC Russell Championship Series-t. Korai karrierjét pénzügyi nehézségek jellemezték, beleértve a lakása eladását és az autójában való lakást, miközben szerelőként dolgozott, hogy finanszírozza versenyzési ambícióit.

Gidley az észak-amerikai együléses versenyzésben tűnt ki, második helyezést ért el az 1995-ös USF2000 National Championship-ben és az 1997-es Toyota Atlantic Championship-ben. 1999-ben lépett be a CART Championship Series-be, és 2004-ig vett részt a Champ Car/IndyCar-ban, három dobogós helyezést elérve. 2005-től a sportautó versenyzésre váltott, a Grand-Am Rolex Sports Car Series-ben és az American Le Mans Series-ben versenyzett, figyelemre méltó eredményeket elérve, beleértve egy győzelmet a 2005-ös Mexico City-i szezonfinálén.

Egy súlyos baleset a 2014-es Daytona 24 Hours-on megszakította Gidley karrierjét, három évre partvonalra kényszerítve hát-, láb- és karsérülések miatt. Azonban 2022-ben figyelemre méltó visszatérést produkált, a IMSA Prototype Challenge-ben versenyzett, és versenyt nyert Mid-Ohio-ban. 2023-ban megnyerte a GT America Series (SRO3) bajnokságot nyolc győzelemmel. 2025-ben Gidley csatlakozott a SKI Autosports-hoz, hogy a GT America Series-ben versenyezzen, az Audi R8 LMS EVO II GT3-asukat vezetve.