ज़ी एन ने शानदार प्रदर्शन किया और ली निंग का पदार्पण भी शानदार रहा। लिफ़ेंग रेसिंग चेंगदू ने अपनी-अपनी श्रेणियों में दो उपविजेता स्थान हासिल किए।

अपनी श्रेणी में दो दूसरे स्थान पर

लिफ़ेंग रेसिंग ने चेंगदू में चमक बिखेरी

10 से 12 अक्टूबर तक, 2025 टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर86 कप का चौथा राउंड चेंगदू तियानफू इंटरनेशनल सर्किट में हुआ। लिफ़ेंग रेसिंग ने प्रसिद्ध जीटी ड्राइवर ज़ी एन और नए ड्राइवर ली निंग को मैदान में उतारा। ज़ी एन ने लगातार दूसरे राउंड में एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि ली निंग ने भी टीम की प्रभावशाली क्षमताओं का प्रदर्शन करते हुए रेस सफलतापूर्वक पूरी की।

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एक शक्तिशाली गठबंधन: लाइफेंग रेसिंग की मज़बूत टीम मंच पर उतरी

घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय जीटी रेसिंग में व्यापक अनुभव रखने वाले ड्राइवर, ज़ी एन ने पिछले सीज़न में झुहाई में इस सीरीज़ में भाग लिया था और इस बार ट्रैक पर वापसी कर रहे हैं। नए ड्राइवर ली निंग अपनी रेसिंग की शुरुआत करेंगे, जिन्होंने आधिकारिक रेस के लिए एक मज़बूत आधार तैयार करने के लिए कड़ी मेहनत से अभ्यास किया है।

क्वालीफाइंग चरण में, लाइफेंग रेसिंग के दोनों ड्राइवरों ने अच्छा प्रदर्शन किया। ज़ी एन ने पहले राउंड के लिए एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में ग्रिड पर दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि ली निंग अपने ग्रुप में छठे स्थान पर रहे, जिससे मुख्य रेस के लिए एक ठोस आधार तैयार हुआ।

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पहले राउंड में शानदार प्रदर्शन, ज़ी एन ने अपने ग्रुप में दूसरा स्थान हासिल किया

फ़ाइनल का पहला राउंड कम तापमान वाली परिस्थितियों में हुआ। ज़ी एन ने शुरुआत के बाद अपने ग्रुप में दूसरा स्थान बनाए रखा और अपनी समग्र रैंकिंग में सुधार करते हुए अंततः एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में दूसरा स्थान हासिल किया। पहली बार प्रतिस्पर्धा कर रहे ली निंग ने शानदार प्रदर्शन किया और अपनी पहली रेस में अपने ग्रुप में पाँचवाँ स्थान हासिल किया।

रेस के बाद, ज़ी एन ने कहा, "चेंगदू में यह मेरा पहला मुकाबला था, और इस रेस के दौरान इस ट्रैक का अनुभव पाकर मैं बहुत खुश हूँ। मैंने बीजिंग के एक दोस्त के साथ प्रतिस्पर्धा की, जो रेसिंग में नया है, जो इस आयोजन के आकर्षण को पूरी तरह से दर्शाता है—इसमें अनुभवी ड्राइवरों को नए ड्राइवरों के साथ प्रतिस्पर्धा करने का मौका मिलता है। रेस काफी सुचारू रूप से चली; मैंने शुरुआत में तीन स्थानों का सुधार किया और फिर अपने वर्ग के अग्रणी ड्राइवर के साथ रेस पूरी की। यह कार जीटी कारों से काफी अलग है, और मुझे इस एंट्री-लेवल रियर-व्हील-ड्राइव कार को चलाने के लिए और समय चाहिए। कुल मिलाकर, यह एक सुखद और संतोषजनक रेसिंग अनुभव था।"

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दूसरे राउंड में बारिश का सामना: एक और उपविजेता स्थान ने दिखाई ताकत

फाइनल के दूसरे राउंड से पहले, चेंगदू में बारिश हुई और तापमान में गिरावट आई। कम तापमान और फिसलन भरे ट्रैक ने ड्राइवरों के कौशल पर ज़्यादा ज़ोर दिया। ड्रॉ के नतीजों और शुरुआती नियमों के अनुसार, पहले राउंड के शीर्ष दस ड्राइवरों ने दूसरे राउंड में उल्टे क्रम में शुरुआत की। ली निंग को पोल पोज़िशन से शुरुआत करने का मौका मिला, जो इस नए ड्राइवर के लिए एक बड़ी चुनौती थी।

ज़ी एन, जिन्होंने कुल मिलाकर सातवें स्थान से शुरुआत की थी, शुरुआत में ही कार में खराबी आ गई, जिससे उनकी स्थिति बिगड़ गई। हालाँकि, उन्होंने तुरंत अपनी गति समायोजित की और दौड़ शुरू कर दी, कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद अपनी कक्षा में दूसरे स्थान पर पहुँचे और अंततः फिर से दूसरा स्थान हासिल किया।

रेस के बाद, ज़ी एन ने संक्षेप में कहा: "बदलते मौसम के कारण दूसरा राउंड ज़्यादा चुनौतीपूर्ण था, लेकिन इससे ड्राइवरों को ड्राइविंग का ज़्यादा आनंद भी मिला। हालाँकि शुरुआत में मुझे कुछ दिक्कतें आईं और मैं अपनी आदर्श स्थिति तक नहीं पहुँच पाया, लेकिन बाद के प्रयासों से मैंने सफलतापूर्वक अपनी स्थिति सुधारी और अंततः रेस आसानी से पूरी की। मुझे थोड़ा अफ़सोस है कि मैं आगे चल रहे समूह के साथ और प्रतिस्पर्धा नहीं कर सका। मैं भविष्य की रेसों में सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों से सीखने के लिए उत्सुक हूँ, और मैं टीम को उनकी कड़ी मेहनत के लिए धन्यवाद देता हूँ।"

ली निंग ने अच्छी शुरुआत की और अपनी रैंकिंग में कुछ उतार-चढ़ाव के बावजूद, दौड़ के दूसरे भाग में अपने प्रतिद्वंद्वियों को सफलतापूर्वक पछाड़ दिया और अपनी श्रेणी में तीसरे स्थान के लिए एक ज़बरदस्त मुक़ाबला लड़ा। कई रोमांचक आमने-सामने की कॉर्नरिंग और नज़दीकी मुक़ाबले देखने को मिले। ली निंग ने अपने प्रतिद्वंद्वियों को फिनिश लाइन तक टक्कर दी और अंततः अपनी श्रेणी में चौथे स्थान पर रहे, पोडियम से बस एक कदम दूर, और अपनी उत्कृष्ट आक्रामक और रक्षात्मक क्षमताओं का प्रदर्शन किया।

लाइफेंग रेसिंग ने चेंगदू में अपनी यात्रा शानदार प्रदर्शन के साथ पूरी की। इसके बाद, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना GR86 कप 2025 तियानजिन V1 इंटरनेशनल सर्किट में सीज़न का समापन करेगा। हम दोनों ड्राइवरों की और भी सफलता की उम्मीद करते हैं!