2025 चीन जीटी शंघाई ओपनिंग राउंड 1 विजेता का भाषण
समाचार और घोषणाएँ चीन शंघाई अंतर्राष्ट्रीय सर्किट 27 April
2025 चाइना जीटी चाइना सुपरकार चैम्पियनशिप शंघाई ओपनर का पहला दौर समाप्त हो गया है। रोमांचक दौड़ के बाद, चैंपियन और पोडियम विजेताओं ने भी दौड़ के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस में हमारे साथ अपने स्वीकृति भाषण साझा किए।
ओवरऑल चैंपियन
FIST टीम AAI लिन यू
"मैं 6 साल बाद जीटी क्षेत्र में लौटने के बाद अपनी पहली रेस में ट्रॉफी जीतकर बहुत खुश हूं। टीम ने इस नई बीएमडब्ल्यू एम4 जीटी3 ईवीओ रेसिंग कार को समायोजित करने में बहुत प्रयास किया है, और अंततः इसे बहुत अच्छी स्थिति में समायोजित किया गया है। मैं आज तेज गति से खेलने में सक्षम होने के कारण बहुत खुश हूं, और मैं आज अपने प्रदर्शन से संतुष्ट हूं।"
FIST टीम AAI एरिक जोहानसन
"आज की रेस बहुत ही कड़ी थी, और मैं लगातार अन्य प्रतिद्वंद्वियों से लड़ रहा था। सौभाग्य से, टीम ने हमें बहुत ही प्रतिस्पर्धी कार प्रदान की, और मेरे साथियों ने भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। हम इस रेस सप्ताह में प्रगति और सुधार कर रहे हैं, और मुझे उम्मीद है कि कल दूसरे राउंड में भी हम अच्छे परिणाम प्राप्त करेंगे।"
कुल मिलाकर उपविजेता
ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम झी शिनझे
"मुझे आखिरी बार जीटी स्प्रिंट रेस में हिस्सा लिए हुए काफी समय हो गया है। मुझे अभी भी अपने ड्राइविंग कौशल को अनुकूलित और समायोजित करने की आवश्यकता है, और ऐसी कई चीजें हैं जिन्हें मुझे सीखने की आवश्यकता है। सौभाग्य से, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम और मेरे साथी लू वेई ने मुझे बहुत पेशेवर समर्थन दिया। आज, मैं कुछ दुर्घटनाओं से बचने और कुछ शानदार हमलों और बचावों को पूरा करने में सक्षम था, जो बहुत प्रभावशाली क्षण भी हैं। सामान्य तौर पर, अभी भी कई क्षेत्र हैं जिनके बारे में सोचने, अनुकूलन और सुधार करने की आवश्यकता है। हम कल कड़ी मेहनत करना जारी रखेंगे।"
ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम लू वेई
"हमारी टीम के लिए यह पहली बार है कि हम मर्सिडीज-एएमजी कार चला रहे हैं, इसलिए हम गति के मामले में चरम पर नहीं पहुंच पाए। हालांकि, पोडियम तक पहुंच पाना टीम के सभी सदस्यों के संयुक्त प्रयासों का नतीजा है। मुझे उम्मीद है कि हम कल एक कदम और आगे बढ़ सकेंगे।"
जीटी3 एएम क्लास चैंपियन
यूएनओ रेसिंग टीम वांग यिबो
"शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में प्रतिस्पर्धा करने का यह मेरा पहला मौका है। कुछ दिनों के अभ्यास के बाद, मुझे लगता है कि कार पर नियंत्रण और ट्रैक पर ड्राइविंग में अभी भी सुधार की बहुत गुंजाइश है। रेस में मैंने अपने लिए जो लक्ष्य निर्धारित किया है, वह है जितना संभव हो सके आगे की कार का पीछा करना, कार की सुरक्षा करना और दूसरे स्थान पर डेविड (पैन जुनलिन) को बेहतर तरीके से आगे बढ़ने देना। रेस के दौरान कई समस्याएं आईं। सेफ्टी कार की स्थिति में भी, मुझे टायर के तापमान को बनाए रखने और अपने ड्राइविंग टास्क को पूरा करने पर भी ध्यान देना था।"
यूएनओ रेसिंग टीम पैन जुनलिन
"मैं पहली बार यीबो के साथ भागीदार बनकर बहुत खुश हूं। हालांकि शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में प्रतिस्पर्धा करने का यह उनका पहला मौका है, फिर भी उन्होंने शानदार अनुकूलन क्षमता और गति क्षमता दिखाई। रेस भी बहुत रोमांचक थी, जिसमें लगातार आक्रामक और रक्षात्मक मुकाबले हुए। मेरे प्रतिद्वंद्वियों और मैंने भी शानदार समय बिताया। मैंने आज की रेस का वास्तव में आनंद लिया।"
जीटी3 एएम श्रेणी उपविजेता
ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम मिन हेंग
"यह ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II चलाने का मेरा पहला मौका था। टीम ने हमारे लिए बहुत संतुलित समायोजन किया, जिससे हम जल्दी से खेल में शामिल हो गए। मुझे बहुत खुशी है कि मैं रेस में आसानी से प्रदर्शन करने और कार को अपने साथियों को सुरक्षित रूप से सौंपने में सक्षम था।"
ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम गु मेंग
"सबसे पहले, मैं इस दौर में चैंपियनशिप जीतने के लिए वांग यिबो और पान जुनलिन को बधाई देना चाहता हूं, और मंच पर आने वाले सभी ड्राइवरों को भी बधाई देता हूं। आज गड्ढे से निकलने के बाद, हम एक ट्रैफ़िक जाम में फंस गए थे। लगातार हमले और बचाव ने ड्राइविंग लय और टायर प्रबंधन पर भी कुछ प्रभाव डाला। मुझे उम्मीद है कि हम कल बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं।"
जीटी3 एएम श्रेणी तीसरा स्थान
टीम DIXCEL हार्मनी रेसिंग ली हान्यू द्वारा
"आज हमारी कार में गति की कमी थी, इसलिए रेस में मेरा काम अपनी स्थिति बनाए रखने की पूरी कोशिश करना था। सेफ्टी कार के आने से यह काम थोड़ा आसान हो गया। कल हम अपनी मानसिकता को समायोजित करेंगे और नई चुनौतियों का सामना करेंगे।"
टीम DIXCEL बाय हार्मनी रेसिंग ओउ ज़ियांग
"सुरक्षा कार के तैनात होने के बाद, मैदान पर अंतर कम हो गया। दौड़ फिर से शुरू होने के बाद मैंने कुछ गलतियाँ कीं और कुछ स्थान खो दिए, लेकिन ट्रैक पर बने रहना अभी भी महत्वपूर्ण है। मैं कल की दौड़ का इंतजार कर रहा हूँ।"
जीटी3 मास्टर्स चैंपियन
यूपेंग रेसिंग टीम शेन जियान
"आज क्वालीफाइंग में कुछ अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण, हमारी शुरुआती स्थिति आदर्श नहीं थी। रेस के दौरान कई रोमांचक दृश्य हुए, जिनमें दुर्घटनाएं और सेफ्टी कार शामिल थीं। मैंने भी अपनी लय बनाए रखने और कार को अपने साथी को सौंपने की पूरी कोशिश की। उसने रेस के दूसरे भाग में अच्छा प्रदर्शन किया और कई पोजीशन हासिल की। मैं कल हमारे बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद करता हूं।"
यूपेंग रेसिंग टीम काओ किकुआन
"कल हमारी शुरूआती स्थिति अच्छी है और हमारे पास उपयोग के लिए टायरों का एक नया सेट है। हमें उम्मीद है कि हम दूसरे राउंड में एक कदम और आगे बढ़ेंगे और उच्च स्थान के लिए चुनौती पेश करेंगे।"
जीटी3 मास्टर्स श्रेणी उपविजेता
आरंभिक रेसिंग टीम ज़िंग यानबिन
"मुझे जीटी क्षेत्र में आखिरी बार रेस करते हुए काफी समय हो गया है। मैं चीन जीटी के नए सत्र में भाग लेने में सक्षम होने के लिए बहुत खुश हूं। हालांकि रेस के दौरान कुछ छोटी-मोटी घटनाएं हुईं, फिर भी मैं कुछ परिणाम हासिल करने में सक्षम रहा। हम दूसरे दौर में बेहतर परिणामों के लिए प्रयास करेंगे।"
प्रारंभिक रेसिंग टीम वू रुइहुआ
"इस सप्ताहांत ट्रैक की स्थिति में बहुत बदलाव आया, इसलिए मुझे गाड़ी चलाते समय अधिक सावधान रहना पड़ा। कुछ दिनों के अभ्यास के बाद, हालांकि मैंने अपने व्यक्तिगत लैप समय में प्रगति की है, फिर भी सुधार की बहुत गुंजाइश है। मुझे उम्मीद है कि कल मेरा परिणाम बेहतर होगा।"
जीटीएस श्रेणी चैंपियन
मैक्समोर डब्ल्यू&एस मोटरस्पोर्ट फिन ज़ुलाफ़
"आज की रेस वाकई बहुत कड़ी थी, जिसमें सेफ्टी कार को कई बार तैनात किया गया। सौभाग्य से, हम दुर्घटना से प्रभावित नहीं हुए। जब रेस फिर से शुरू हुई, तो मैं अपनी गति बनाए रखने और अपने पीछे के प्रतिद्वंद्वियों का पीछा रोकने में सक्षम था।"
मैक्समोर डब्ल्यू एंड एस मोटरस्पोर्ट टीम मोरित्ज़ बेरेनबर्ग
"मेरे साथी फिन ने रेस में बहुत अच्छी शुरुआत की। उसने सफलतापूर्वक बढ़त बनाए रखी और कार मुझे सौंप दी। मुझे बस ध्यान केंद्रित रखने और कार को सुरक्षित वापस लाने की ज़रूरत है। मुझे उम्मीद है कि कल की रेस में सब कुछ ठीक रहेगा।"
जीटीएस एएम श्रेणी चैंपियन
प्रारंभिक रेसिंग टीम यू टोंग
"यह रेस कुल मिलाकर काफी तीव्र थी। बार-बार सेफ्टी कार की तैनाती ने हमारी कुछ प्री-रेस योजनाओं को बाधित किया, लेकिन मैं अपने साथियों के लिए कुछ जगह बनाने के लिए अपने मोड़ और पिट में कुछ अंतराल बनाने में सफल रहा। मेरे साथियों ने भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया और कार को सफलतापूर्वक वापस लाया। मैं दूसरे राउंड में एक सहज रेस की उम्मीद करता हूं।"
आरंभिक रेसिंग टीम चेन सिटोंग
"इस राउंड में मेरा समग्र प्रदर्शन काफी अच्छा रहा। मुझे उम्मीद है कि मैं दूसरे राउंड में भी अच्छा प्रदर्शन जारी रखूंगा।"
जीटीएस एएम श्रेणी उपविजेता
गाहा हार्मनी रेसिंग टीम वू शियाओ
"रेस का यह राउंड सुचारू रूप से चला। सेफ्टी कार की तैनाती ने रेस की लय को थोड़ा बाधित किया। मैंने अपना पैर स्थिर रूप से पूरा किया और फिर कार अपने साथी को सौंप दी। उसने भी स्थिर रूप से खेला और कार को सुरक्षित रूप से वापस लाया। हमारे प्रदर्शन में अभी भी सुधार की गुंजाइश है। हम अच्छे समायोजन करेंगे, दूसरे राउंड में गलतियों से बचेंगे और आगे बढ़ने के लिए कड़ी मेहनत करेंगे।"
गाहा हार्मनी रेसिंग टीम वांग योंगजी
"यह पहली बार है जब मैं औपचारिक जीटी रेस में भाग ले रहा हूँ। मुझे अपनी कमियों का भी एहसास है और अभी भी सुधार की बहुत गुंजाइश है। रेस बहुत रोमांचक थी और मैंने इसका आनंद लिया। मुझे उम्मीद है कि मैं दूसरे राउंड में भी कड़ी मेहनत जारी रख पाऊंगा और सभी ड्राइवर सुरक्षित रूप से रेस कर पाएंगे।"
जीटीएस एएम श्रेणी में तीसरा स्थान
आरएसआर जीटी रेसिंग टीम तियान वेइयुआन
"इस राउंड में हमारी कार हमारे प्रतिद्वंद्वियों से टकराई, लेकिन सौभाग्य से हम रेस पूरी करने में सफल रहे। यह मेरा पहला मौका है जब मैं चाइना जीटी में भाग ले रहा हूं और मुझे बहुमूल्य अनुभव प्राप्त हुआ है।"
आरएसआर जीटी रेसिंग टीम हान लिकुन
"जब मेरे साथी कार वापस लाए, तो हमारा पहला काम यह जांचना था कि कार का ब्रेक सिस्टम सामान्य है या नहीं। टीम द्वारा जल्दी से निरीक्षण पूरा करने के बाद, मैंने कार को ट्रैक पर वापस लाया और सुरक्षित रूप से रेस पूरी की।"
जीटीसी श्रेणी उपविजेता
ब्लैकजैक टीम झांग होंगयु द्वारा सिल्वर ब्रिज एसीएम
"हमारी कार में यांत्रिक समस्याएँ थीं, और टीम ने एहतियात के तौर पर फॉर्मेशन लैप के बाद मुझे पिट्स में वापस बुला लिया। हालाँकि, सेफ्टी कार की वजह से, मैं जल्दी से अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी को पकड़ने और सफलतापूर्वक आगे निकलने में सक्षम था। रेस काफी तीव्र थी, और मुझे उच्च श्रेणी की कारों और साइडलाइन के साथ कई लड़ाइयाँ करनी पड़ीं, और मैंने इससे बहुत कुछ सीखा।"
ब्लैकजैक टीम ली सिचेंग द्वारा सिल्वर ब्रिज एसीएम
"यह अफ़सोस की बात है कि मैं आज चैंपियनशिप से चूक गया। अंत में, जब मैं उच्च श्रेणी की कार से उलझा हुआ था, तो मैं बियान ये के हमले का बचाव नहीं कर सका। बेशक, बियान ये भी एक बहुत अनुभवी ड्राइवर है। उसके साथ प्रतिस्पर्धा करना बहुत दिलचस्प है। मैंने आज के खेल का बहुत आनंद लिया। हम कड़ी मेहनत करना जारी रखेंगे।"
