Trans-Am 1991 OLDS - Châssis Rick Dittman.

Description

Informations de base : Cette voiture est la mieux adaptée aux événements de premier plan comme Monterey ou Velocity, elle est entièrement restaurée et la mieux adaptée à une collection ! - VIN : - Kilométrage / Heures : État de la voiture : Restauration de 2 ans - - Date d'expiration des pièces d'homologation : - C'est une voiture de course sérieuse. Talent recherché, construction incroyable ! Nous pouvons organiser l'expédition pour vous ! - Ce châssis est toujours accepté lors des événements de course et est prêt à être utilisé pour les Monterey Historics. Ce serait une entrée notable si vous pouviez courir Monterey ! Voici quelques-uns des composants de la construction ; ** V8 ZERO heure construit par Bob Slade, un constructeur incroyable, un incontournable pour les voitures de haut niveau, McLaren, March, tellement nombreuses, donc un énorme avantage. ** Bloc papillon de course professionnel à 18 degrés. ** Carburateur NASCAR Holley 830. ** Train de soupapes Jessel. ** Vannes en titane Del West. **Sièges de soupapes en béryllium. **De conception originale, système d'échappement 180 personnalisé nouvellement construit par Schoenfeld. **Système de poulie et de courroies avant de Joe. **Jerico à 5 vitesses, fraîchement reconstruit en usine. **Nouveau levier de vitesses long. **Essieu à changement rapide Winters avec essieu flottant/joints homocinétiques aux moyeux pour un carrossage négatif de 1 degré. **Pignon d'échange à changement rapide Glissement limité avec refroidisseur de différentiel. **Nouveau support de puissance. **Nouveaux axes avant personnalisés. **Étriers à 6 pistons Alcon. **Nouveau boîtier de pédale et maître-cylindre Tilton. **Vessie de carburant ATL plus récente et boîtier en aluminium. **Carter sec Peterson plus récent. **Jantes arrière Wide-5 16" et moyeux Wilwood. **Corps en carbone plus récent OEM du fabricant SCCA d'origine. **Amortisseurs GM d'époque Pro reconstruits d'origine avec cartouches à distance, tous les 4 coins, ressorts plus récents. **Quincaillerie SS Aurora de premier ordre, conduites tressées Earls, tout le matériel de qualité. **Vitres en Lexan. **Peinture et décalcomanies Pro. **Siège de confinement complet Pro personnalisé. **Radiateur en aluminium plus récent et système de refroidissement d'huile. 150 000 $

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