Trans-Am 1991 OLDS - Chasis Rick Dittman.
Precio
USD 150,000 + IVA
Información del vendedor
- Hello! We market quality race cars and select street cars! We LOVE race cars, we raced for 16 years, and are familiar with many marques! We sell small production cars on up to Formula One. We are happy to set up the shipping logistics for you, we do this for over 90% of our sales worldwide! Visit us at: RaceCarLocators.com
- Enlaces sociales: Facebook
- Compañía: Race Car Locators, LLC
- Sitio web: https://racecarlocators.com
- País/Región: Estados Unidos
- Registro: 3 de mayo
- IP de registro: 94.140.8.235
Traducido por 51GT3 X-lingual AI.
Descripción
Información básica: Este auto es ideal para eventos de primer nivel como Monterey o Velocity, está completamente restaurado y es ideal para una colección. - VIN: - Kilometraje/Horas: Estado del auto: Restauración de 2 años - - Fecha de vencimiento de las piezas de homologación: - Este es un auto de carreras serio. Se necesita talento, ¡una construcción increíble! ¡Podemos organizar el envío por ti! - Este chasis siempre se acepta en los eventos de carreras y es ideal para el Monterey Historics. ¡Sería una entrada notable si pudieras correr en Monterey! A continuación, se muestran algunos de los componentes de la construcción; **V8 de cero horas construido por Bob Slade, un constructor increíble, un referente para los autos de primer nivel, McLaren, March, tantos, por lo que es una gran ventaja. **Bloque bowtie de carreras profesional de 18 grados. **Carburador NASCAR Holley 830. **Tren de válvulas Jessel. **Válvulas de titanio Del West. ** Asientos de válvula de berilio. ** Sistema de escape 180 con cabezales personalizados de nueva construcción a partir del diseño original de Schoenfeld. ** Sistema de polea y correas delanteras de Joe. ** Jerico de 5 velocidades, recién reconstruido de fábrica. ** Nueva palanca de cambios larga. ** Eje de cambio rápido Winters con juntas de eje flotante/homocinética en los cubos para una inclinación negativa de 1 grado. ** Cambio rápido de marchas con deslizamiento limitado y enfriador de diferencial. ** Nueva cremallera de potencia. ** Nuevos ejes delanteros personalizados. ** Calibradores Alcon de 6 pistones. ** Nueva caja de pedales Tilton y maestro. ** Nueva vejiga de combustible ATL y caja de aluminio. ** Nuevo cárter seco Peterson. ** Llantas traseras Wide-5 de 16” y cubos Wilwood. ** Nueva carrocería de carbono OEM del fabricante original de SCCA. **Amortiguadores GM originales reconstruidos Pro de la época con cartuchos remotos, en las 4 esquinas, resortes nuevos. **Herrajes de primera calidad SS Aurora, líneas trenzadas Earls, todos los herrajes de calidad. **Ventanas de Lexan. **Pintura y calcomanías Pro. **Asiento de contención total Pro personalizado. **Radiador de aluminio y sistema de enfriamiento de aceite nuevos. $150,000
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