Championnat d'Endurance de Chine - Siège de course - Toyota GR Supra GT4

CNY 150,000 / Siège 2024-11-03 Chine Circuit international de Zhuhai Siège de course

Introduction du service

Championnat chinois d'endurance automobile, course d'endurance de quatre heures à la gare de Zhuhai
Service d'équipe complet des essais officiels à la course


Détails du prix

Comprend les frais d'inscription
Pneus, essence, freins, etc. utilisés en compétition
Services d'ingénierie officiels
concours de port de sac


Introduction à la série de courses

Championnat d'Endurance de Chine

Championnat d'Endurance de Chine

Le Championnat d'endurance de Chine (CEC), en abrégé CEC, est approuvé par l'Administration générale du sport de Chine et la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes (CAMSF), inclus dans le programme annuel de compétitions sportives nationales et le calendrier de la CAMSF, et e...
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Introduction au circuit de course

Circuit international de Zhuhai

Circuit international de Zhuhai

  • Continent: Asie
  • Pays/Région: Chine
  • Circuit Class: FIA-2
  • Longueur du circuit: 4.3KM
  • Altitude du circuit:
  • Circuit Nombre de virages: 14
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Introduction à la voiture de course

Toyota GR Supra GT4

Voiture presque neuve, n'a couru qu'une seule course
Toyota GR Supra GT4 EVO
Cadre : structure en alliage d'aluminium et fibre de carbone.
Dimensions : Longueur de carrosserie 4460 mm, largeur 1855 mm, empattement 2470 mm.
Poids : Le poids officiel est de 1350 KG.
Système de transmission : transmission automatique à 7 rapports, système de changement de vitesse au volant, dispositif de refroidissement de l'huile de transmission
Direction : Pompe de direction assistée électro-hydraulique.
Moteur : Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé, 320 kW/650 Nm, cylindrée de 2 998 cm3, 449 chevaux (la puissance varie en fonction du BOP de l'événement).
Réservoir de carburant : réservoir de carburant antidéflagrant certifié ATL de 120 litres par la FIA.
Jante : alliage d'aluminium OZ, 11X18 pouces.
Freins : maîtres-cylindres de frein indépendants réglables avant et arrière, 6 pistons avec disques de 355 mm, système de freinage ABS Bosch racing.
Équipement en option : système de capteurs de pression/température des pneus, système de climatisation spécifique à la course, système d'avertissement de recul.

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Informations sur l'équipe de course

TOYOTA GAZOO Racing China
TOYOTA GAZOO Racing China
Équipe certifiée 51GT3

En 2022, TOYOTA GAZOO Racing China a eu l'honneur d'être la première équipe en Chine à présenter deux voitures de course GR SUPRA GT4 et a officiellement rejoint l'équipe de course client TOYOTA GA...

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Traduit par 51GT3 X-lingual AI.