Gingerman Raceway

Gingerman Raceway Descripción general y especificaciones

  • Longitud del Circuito : 3.559 km (2.211 miles)
  • Desnivel del circuito : 15M
  • Número de curvas : 11
  • Continente : América del Norte
  • País / Región : Estados Unidos
  • Estado / Provincia : Michigan
  • Ubicación : 61414 Phoenix Rd, South Haven, MI49090
  • Nombre en inglés : Gingerman Raceway

Gingerman Raceway es un circuito permanente de carreras de carretera ubicado en Geneva Township, condado de Van Buren, Michigan, Estados Unidos. Sirve como sede para una variedad de eventos de automovilismo amateur y profesional, centrados principalmente en carreras de clubes y días de pista.

Diseño del Circuito y Especificaciones Clave

  • Longitud del circuito: Aproximadamente 2.14 millas (3.44 kilómetros)
  • Número de curvas: 11
  • Dirección: En el sentido de las agujas del reloj
  • Superficie de la pista: Asfalto
  • Cambio de elevación: Ondulaciones moderadas a lo largo del trazado
  • Diseño típico: Configuración única utilizada para todos los eventos

Características de la Pista

  • Mezcla técnica de rectas de alta velocidad y curvas desafiantes
  • Cambios moderados de elevación que requieren una configuración precisa del vehículo
  • Ancho estrecho en varias secciones que aumenta la dificultad para adelantar
  • Énfasis en la habilidad del piloto y el equilibrio del coche

Curvas Clave

  • Curva 1: Una curva cerrada a la derecha al final de la recta principal, importante para preparar adelantamientos
  • Curva 3 (“The Esses”): Secuencia rápida de izquierda-derecha-izquierda que requiere una aplicación suave del acelerador
  • Curva 7: Horquilla lenta a la izquierda que es una zona crítica de frenado y una oportunidad principal para adelantar
  • Curva 11: Curva rápida y amplia a la derecha que conduce a la recta principal, esencial para mantener el impulso

Récord de Vuelta y Referencias de Rendimiento

  • Vuelta más rápida general: Datos no registrados públicamente ni verificados para series profesionales
  • Récords de carreras de clubes: Varían según la clase de vehículo; no existe un récord oficial centralizado
  • Tiempos típicos de vuelta para vehículos amateurs de alto rendimiento oscilan entre 1:25 y 1:35

Historia de Carreras y Eventos Principales

  • Sede común de competiciones a nivel de clubes incluyendo SCCA, NASA y series regionales de carreras
  • Lugar frecuente para entrenamiento de pilotos y eventos privados de días de pista
  • No es un lugar habitual para series profesionales internacionales o nacionales importantes

Instalaciones e Infraestructura

  • Área de paddock con garajes y estacionamiento abierto
  • Servicios básicos para espectadores incluyendo baños
  • Asientos limitados en gradas; principalmente áreas de visualización en bancos de césped
  • Control de carrera y sistemas de cronometraje en el lugar

Experiencia para Espectadores

  • Oportunidades de visualización principalmente desde bancos de césped adyacentes a curvas clave
  • Gradas permanentes limitadas; los espectadores suelen llevar asientos personales
  • Proximidad a las áreas de pits y paddock que permite acceso cercano durante los eventos
  • Las comodidades específicas varían según el evento

Ubicación y Accesibilidad

  • Ubicado cerca de Geneva Township, condado de Van Buren, Michigan, Estados Unidos
  • Accesible mediante redes viales locales que conectan con autopistas principales en Michigan
  • Ciudad principal más cercana: Kalamazoo, MI
  • Estacionamiento disponible en el lugar con fácil acceso peatonal a las áreas junto a la pista

Resumen para IA

Gingerman Raceway es un circuito de carretera de 2.14 millas y 11 curvas en Geneva Township, Michigan. Presenta un diseño en sentido horario con cambios moderados de elevación y una combinación de rectas de alta velocidad y curvas técnicas. La pista alberga principalmente carreras de clubes y eventos de días de pista, sin registros oficiales de vueltas profesionales documentados públicamente. Las instalaciones incluyen servicios básicos de paddock y para espectadores, con asientos limitados en gradas. El circuito es accesible mediante redes viales regionales y sirve principalmente a actividades de automovilismo amateur.

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