Circuito del Var
Esta página muestra el perfil del circuito, el mapa del trazado, el calendario de carreras, los resultados relacionados, los pilotos y equipos participantes y los artículos relacionados de Circuito del Var en la base de datos Racing de 51GT3. Los registros se basan en documentos oficiales de resultados, calendarios de carreras y fuentes de datos de automovilismo relacionadas.
Circuito del Var Descripción general y especificaciones
Circuit du Var es una instalación permanente de carreras ubicada en Le Luc, en el departamento de Var de la región de Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Francia. Sirve como sede para eventos de automovilismo regionales y nacionales, presentando un diseño técnico adecuado para una variedad de categorías de carreras.
Diseño del Circuito y Especificaciones Clave
- Ubicación: Le Luc, Var, Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Francia
- Tipo de Pista: Circuito permanente
- Longitud: Aproximadamente 2.4 km (1.5 millas)
- Número de Curvas: 11
- Dirección: Horario
- Superficie: Asfalto
- Cambio de Elevación: Ondulaciones moderadas a lo largo de la vuelta
- Uso Típico: Carreras de motocicletas, campeonatos regionales de automóviles, track days
Características de la Pista
- Combinación mixta de curvas de velocidad media y baja que requieren precisión técnica
- Secciones rectas cortas que limitan la velocidad máxima pero promueven habilidades de aceleración y frenado
- Cambios de elevación moderados que influyen en las aproximaciones y salidas de las curvas
- Ancho de pista relativamente estrecho que enfatiza la habilidad en carrera y la estrategia de adelantamiento
Curvas Clave
- Curva 1 (La Chapelle): Una curva cerrada a la derecha que requiere frenado fuerte y una entrada precisa
- Curva 5 (Beausset): Curva a la derecha de velocidad media con una ligera subida en la aproximación
- Curva 9 (Les Bourbons): Curva cerrada a la izquierda que conduce a la recta principal, crítica para el tiempo por vuelta
- Curva Final (Virage du Var): Una curva rápida a la izquierda que prepara la salida hacia la recta trasera
Récord de Vuelta y Referencias de Rendimiento
- Vuelta Más Rápida General: Datos no registrados oficialmente ni disponibles públicamente
- Récords Específicos por Serie: Varias categorías regionales de carreras de motocicletas y automóviles mantienen récords de vuelta separados
- Tiempos de Vuelta de Referencia: Generalmente oscilan entre 1 minuto 10 segundos y 1 minuto 20 segundos dependiendo de la clase de vehículo
Historia de Carreras y Eventos Principales
- Anfitrión regular de campeonatos regionales y nacionales franceses de motocicletas
- Sede de carreras de clubes y eventos de entrenamiento en circuito
- No se registran campeonatos internacionales importantes realizados hasta la fecha
Instalaciones e Infraestructura
- Área de paddock equipada para equipos y servicio de vehículos
- Puestos médicos y de comisarios básicos ubicados alrededor del circuito
- Asientos limitados en gradas con áreas abiertas para espectadores
- Estacionamiento y servicios en el lugar que atienden principalmente a competidores y equipos de apoyo
Experiencia para Espectadores
- Visualización principalmente desde terraplenes naturales y gradas permanentes limitadas
- Acceso a múltiples puntos de vista alrededor del perímetro del circuito
- Instalaciones adecuadas para multitudes de tamaño medio, adecuadas para reuniones de carreras regionales
- No se reportan estructuras comerciales o de hospitalidad a gran escala
Ubicación y Accesibilidad
- Situado cerca de la ciudad de Le Luc en el sureste de Francia
- Accesible a través de la red vial regional, aproximadamente a 50 km de Toulon y Aix-en-Provence
- Proximidad a alojamientos locales y centros de transporte que facilitan la asistencia a eventos de fin de semana
Resumen
Circuit du Var es un circuito permanente de 2.4 km ubicado en Le Luc, Francia, conocido por su diseño técnico con 11 curvas y cambios de elevación moderados. Predominantemente alberga campeonatos regionales de motocicletas y automóviles con tiempos de vuelta típicos entre 1:10 y 1:20. El circuito ofrece infraestructura básica para equipos y espectadores, con áreas naturales para la visualización y un paddock funcional. Su ubicación en el sureste de Francia proporciona una accesibilidad razonable desde ciudades cercanas, sirviendo principalmente a actividades de automovilismo a nivel nacional y de clubes.
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