Norberto Fontana

Norberto Edgardo Fontana, nacido el 20 de enero de 1975, es un distinguido piloto de carreras argentino con una carrera que abarca varias disciplinas del automovilismo. La temprana carrera de Fontana comenzó en karting a la edad de 8 años, progresando a través de las categorías y eventualmente pasando a las carreras de autos en la serie Fórmula Renault Argentina. Su éxito en el Campeonato Alemán de Fórmula Tres de 1995, donde se adjudicó el título por delante de pilotos notables, lo marcó como una estrella en ascenso.

La trayectoria de Fontana en la Fórmula Uno incluyó cuatro apariciones en Grandes Premios en 1997 con Sauber, interviniendo debido a las lesiones sufridas por Gianni Morbidelli. Si bien no sumó ningún punto para el campeonato, su breve paso por la F1 le proporcionó una valiosa experiencia. También llamó la atención durante el Gran Premio de Europa de 1997 por su conducción defensiva.

Después de la Fórmula Uno, Fontana continuó su carrera de carreras en Fórmula Nippon y luego encontró el éxito en las carreras de turismos argentinas. Obtuvo campeonatos en TC2000 (2002 y 2010) y Turismo Carretera (2006), demostrando su adaptabilidad y habilidad en diferentes formatos de carreras. Fontana también participó en el Rally Dakar en 2011, demostrando sus diversos intereses dentro del automovilismo. En 2010, fue reconocido como uno de los mejores pilotos de carreras argentinos de la década con el Premio Konex.