Marc Basseng

Marc Basseng, nacido el 12 de diciembre de 1978 en Engelskirchen, Alemania, es un piloto de carreras muy exitoso con una carrera diversa y exitosa que abarca varias disciplinas de carreras. La carrera de Basseng comenzó en karting antes de pasar a la Porsche Carrera Cup Germany en 1997, donde rápidamente dejó su huella, terminando tercero en la clasificación de 1998 como parte del UPS Porsche Junior Team. Perfeccionó aún más sus habilidades en el Renault Sport Clio Trophy, ganando la German Clio Cup en 2003.

Los aspectos más destacados de la carrera de Basseng incluyen ganar el Campeonato Mundial FIA GT1 en 2012 con su compañero de equipo Markus Winkelhock, conduciendo para All-Inkl.com Münnich Motorsport en un Mercedes SLS AMG GT3. Ese mismo año, también consiguió una victoria en las prestigiosas 24 Horas de Nürburgring en un Audi R8 LMS. Otros logros notables incluyen ganar las 24 Horas de Daytona en 2007 en la clase GT y la carrera de las 12 Horas de Bathurst en 2011, también en un Audi R8 LMS. También ha demostrado su versatilidad compitiendo en series como el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), el Campeonato Europeo FIA GT3, la American Le Mans Series y el ADAC GT Masters.

Más allá de su éxito internacional, Basseng tiene una fuerte presencia en las carreras de resistencia alemanas, particularmente en la VLN Nürburgring Endurance Series, donde ha logrado más de 25 victorias generales. También estableció un récord de vuelta en el Nürburgring Nordschleife en un Pagani Zonda R en 2010. En los últimos años, Basseng ha seguido activo en las carreras de GT, participando en series como el GT World Challenge Europe y el Intercontinental GT Challenge, mostrando su perdurable pasión por el automovilismo.