Xiaomi SU7 Ultra rompe récord en Zhuhai y se convierte en el coche de producción de cuatro puertas más rápido

El 6 de febrero, Xiaomi SU7 Ultra completó el desafío en el Circuito Internacional de Zhuhai, rompiendo el récord con un tiempo de vuelta de 1'37"758, convirtiéndose en el auto de producción de cuatro puertas más rápido en el Circuito de Zhuhai.

Ese día, el equipo y los conductores relevantes de Xiaomi fueron testigos de este momento en el Circuito Internacional de Zhuhai. El Xiaomi SU7 Ultra demuestra un rendimiento asombroso. Está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas con tres motores, dos supermotores V8 de Xiaomi y un motor V6, con una potencia máxima total de 1548 caballos de fuerza. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,98 segundos, y su velocidad máxima diseñada puede alcanzar los 350 km/h.

Xiaomi SU7 Ultra también utiliza baterías de alto rendimiento proporcionadas por CATL, que no solo tienen una potencia de descarga de más de 1.300 kilovatios, sino también una velocidad de carga máxima de 5,2c. Solo se necesitan 12 minutos para cargar del 10% al 80%.

En cuanto a la estructura de la carrocería, el vehículo utiliza fibra de carbono en 17 lugares, lo que lo hace más ligero. Al mismo tiempo, su exterior está equipado con una pala de viento en forma de U, una gran pala delantera, un deflector de aire, un difusor activo y un gran alerón trasero fijo de fibra de carbono en la parte trasera, que puede proporcionar una carga aerodinámica máxima de 285 kg y mejorar la estabilidad al conducir a altas velocidades.

El sistema de frenos también es un punto a destacar del Xiaomi SU7 Ultra. Está equipado con el disco de freno carbocerámico de competición más grande de un coche deportivo. El disco de freno delantero tiene un diámetro de 430 mm y está equipado con pinzas de freno Akebono de seis delante y cuatro detrás. La distancia de frenado de 100 a 0 km/h es de tan solo 30,8 metros. En cuanto al chasis, está equipado de serie con un muelle neumático de doble cámara cerrado y un amortiguador coilover Bilstein EVO T1 opcional. Admite 10 niveles de amortiguación de compresión y rebote ajustables, lo que puede brindar una excelente experiencia de manejo.

Este logro no solo demuestra la fortaleza tecnológica de Xiaomi en el campo de la fabricación de automóviles, sino que también genera más expectativas entre los consumidores sobre el rendimiento de los automóviles Xiaomi. En el futuro, se espera que Xiaomi Auto continúe profundizando su investigación en el campo de los vehículos producidos en masa de alto rendimiento y traiga más sorpresas al mercado.