Επισκόπηση της Σύνθεσης Οδηγών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIA Formula 3 2026

Το Πρωτάθλημα FIA Formula 3 2026 (Σεζόν 8) παρουσιάζει μια νέα γενιά ταλέντων μονοθέσιων, με έντονη έμφαση στους πρωτοεμφανιζόμενους οδηγούς που προχωρούν από τα περιφερειακά πρωταθλήματα Formula. Ως η τελευταία κατηγορία junior πριν από τη Formula 2, η Formula 3 παραμένει ένα κρίσιμο πεδίο δοκιμασιών για τους μελλοντικούς υποψήφιους της Formula 1.

Παρακάτω είναι μια δομημένη επισκόπηση ανά ομάδα βασισμένη στο επίσημο γράφημα της σύνθεσης οδηγών της F3 2026.

Campos Racing

• Ernesto Rivera (Μεξικό) – Πρωτάρης
• Ugo Ugochukwu (Ηνωμένες Πολιτείες)
• Théophile Naël (Γαλλία)

Ο Campos διαθέτει μια εξαιρετικά διεθνή σύνθεση. Ο Rivera κάνει το ντεμπούτο του ως πρωτοεμφανιζόμενος, ενώ ο Ugochukwu συνεχίζει την εξέλιξή του με την υποστήριξη της Red Bull Junior. Ο Naël προσθέτει ευρωπαϊκή εμπειρία μονοθέσιων.

Trident

• Noah Strømsted (Δανία)
• Freddie Slater (Ηνωμένο Βασίλειο) – Rookie
• Matteo De Palo (Ιταλία) – Rookie

Η Trident συνδυάζει τη συνέπεια με δύο νεοφερμένους. Ο Strømsted στηρίζει την ομάδα, ενώ οι Slater και De Palo ανεβαίνουν μετά από δυνατά αποτελέσματα στις ομάδες junior.

MP Motorsport

• Mattia Colnaghi (Ιταλία) – Rookie
• Tuukka Taponen (Φινλανδία)
• Alessandro Giusti (Γαλλία)

Η MP Motorsport διαθέτει ένα ανταγωνιστικό τρίο. Ο Taponen φέρνει εμπειρία σε αυτό το επίπεδο, ενώ οι Colnaghi και Giusti αντιπροσωπεύουν πολλά υποσχόμενα ταλέντα από νεοφερμένους.

ART Grand Prix

• Maciej Gładysz (Πολωνία) – Πρωτάρης
• Kanato Le (Ιαπωνία) – Πρωτάρης
• Θα ανακοινωθεί επίσημα

Η ART συνεχίζει την προσέγγισή της που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας δύο πρωτάρηδες, ενώ η τρίτη θέση δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημα.

Van Amersfoort Racing (VAR)

• Jesse Carrasquedo (Μεξικό) – Πρωτάρης
• Hiyu Yamakoshi (Ιαπωνία) – Πρωτάρης
• Bruno del Pino (Ισπανία)

Η VAR δεσμεύεται για μια πλήρη γκάμα πρωτάρηδων, ενισχύοντας τη φήμη της ως σημείο εκκίνησης για νέους διεθνείς οδηγούς.

Rodin Motorsport

• Christian Ho (Σιγκαπούρη)
• Brando Badoer (Ιταλία)
• Pedro Clerot (Βραζιλία) – Πρωτάρης

Ο Rodin συνδυάζει την εμπειρία με τη νεότητα. Ο Badoer συνεχίζει την ανάπτυξή του, ενώ ο Clerot μπαίνει στην πρώτη του σεζόν μετά από δυνατές περιφερειακές εμφανίσεις.

PREMA Racing

• Enzo Deligny (Γαλλία) – Πρωτάρης
• Louis Sharp (Νέα Ζηλανδία)
• James Wharton (Αυστραλία)

Η PREMA για άλλη μια φορά έχει μια από τις πιο δημοφιλείς ομάδες. Οι Sharp και Wharton επιστρέφουν με εμπειρία, ενώ ο Deligny κάνει το ντεμπούτο του ως πρωτοάρης με υψηλή βαθμολογία.

Hitech Pulse-Eight

• Jin Nakamura (Ιαπωνία) – Πρωτάρης
• Michael Shin (Νότια Κορέα)
• Fionn McLaughlin (Ιρλανδία) – Πρωτάρης

Η Hitech διαθέτει ισχυρή ασιατική και ευρωπαϊκή εκπροσώπηση, συνδυάζοντας την τεχνική συνέπεια με δύο πρωτάρηδες οδηγούς.

AIX Racing

• Brad Benavides (Ηνωμένες Πολιτείες)
• Yevan David (Σρι Λάνκα) – Πρωτάρης
• Fernando Barrichello (Βραζιλία) – Πρωτάρης

Η AIX Racing συνδυάζει την εμπειρία και τη διάσημη καταγωγή, με τον Barrichello να συνεχίζει την παρουσία της οικογένειας Barrichello στα διεθνή μονοθέσια.

DAMS Lucas Oil

• Natthawud Bhirombhakdi (Ταϊλάνδη) – Rookie
• TBA
• TBA

Η DAMS επιβεβαιώνει έναν οδηγό μέχρι στιγμής, ενώ δύο θέσεις δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πριν από τη σεζόν.

Βασικές Παρατηρήσεις

• Η πρωτεύουσα πίστα της F3 του 2026 επικεντρώνεται σε μεγάλο βαθμό στους rookie, υπογραμμίζοντας τον ρόλο του πρωταθλήματος ως σημείο εισόδου στην κλίμακα των μονοθέσιων της FIA.
• Ομάδες όπως οι VAR και AIX Racing δεσμεύονται πλήρως στην ανάπτυξη των rookie.
• Η εκπροσώπηση οδηγών εκτείνεται σε Ευρώπη, Ασία, Αμερική και Ωκεανία, ενισχύοντας την παγκόσμια εμβέλεια της Formula 3.
• Αρκετοί οδηγοί συμμετέχουν σε προγράμματα κατασκευαστών ή ακαδημιών junior, καθιστώντας τη σεζόν ιδιαίτερα σημαντική για μακροπρόθεσμη αναζήτηση οδηγών της Formula 1.

Με περιορισμένες δοκιμές και στενά ταιριασμένα μηχανήματα, η προσαρμοστικότητα και η συνέπεια θα είναι καθοριστικές καθώς αυτοί οι οδηγοί στοχεύουν στην πρόοδο προς τη Formula 2 και πέρα από αυτήν.

Πρωτάθλημα FIA Formula 3 – Σεζόν 2026