Tauras Tunyla

Fahrerprofil
  • Vollständiger englischer Name: Tauras Tunyla
  • Staatsangehörigkeit: Litauen
  • FIA-Fahrerklassifikation: FIA-Fahrerklassifikation Silber Silber
  • Kürzlich Team: N/A
  • Gesamtanzahl Podien: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Gesamtanzahl Rennen: 0

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Rennfahrer-Übersicht

Tauras Tunyla, geboren am 8. August 1993, ist ein litauischer Rennfahrer mit einem vielfältigen Motorsport-Hintergrund. Tunylas Reise im Rennsport begann im zarten Alter von fünf Jahren, angeleitet von seinem Vater, Gintaras Tunyla, der ihm ein Kart baute. Ohne nennenswerte Ressourcen verfeinerte das Vater-Sohn-Duo seine Fähigkeiten durch die Modifizierung eines alten Karts aus sowjetischer Zeit, wodurch Tauras ein tiefes Verständnis für Fahrzeugmechanik vermittelt wurde. Dieses frühe Engagement zahlte sich aus, da Tauras im Jahr 2000 den Vizemeistertitel in Litauen errang und anschließend fünfmaliger litauischer Karting-Meister wurde.

Im Jahr 2008 trat Tunyla einem professionellen Karting-Team bei und wagte sich in den internationalen Rennsport. Eine Meinungsverschiedenheit zwischen seinem Vater und dem Teamchef führte jedoch zu einem abrupten Ende dieses vielversprechenden Unterfangens. Nach einer vierjährigen Auszeit kehrte Tunyla 2013 in den Motorsport zurück, ging eine Partnerschaft mit einem PR-Manager ein und sicherte sich Sponsoring. Er baute ein Rennauto und nahm am Autoplius Fast Lap Rennen teil, wobei er mit einem Mazda Miata gegen leistungsstärkere Konkurrenten beeindruckend unter den Top 3 landete.

Über das Fahren hinaus ist Tunyla auch für seine Arbeit als Motorsportfotograf und Filmemacher unter der Marke TAT Designs bekannt. Zu seinen Kunden gehörten prominente litauische Rennfahrer und internationale Marken. Darüber hinaus ist er CEO von Dream2Drive, einem Fahrerentwicklungsprogramm, das darauf ausgelegt ist, vielversprechenden Rennfahrern Anleitung und Technologien anzubieten, um die Motorsport-Leiter zu erklimmen. Im Jahr 2023 nahm Tunyla an einem "Drift vs Grip"-Event teil und tauschte seinen Hyundai i30N TCR Tourenwagen gegen ein 700 PS starkes V8-Drift-Auto, was seine Vielseitigkeit hinter dem Lenkrad unter Beweis stellte.