Die Dreiwagen-Aufstellung von 33R Harmony Racing geht für die China GT 2025 aufs Ganze

**Die China GT Championship 2025 startet auf dem Shanghai International Circuit. 33R Harmony Racing wird ein Aufgebot mit drei Autos ins Rennen schicken! Zhang Yaqi und Lu Zhiwei werden den Audi R8 LMS GT3 Evo II Nr. 66 für 33R Harmony Racing gemeinsam fahren. Zhen Mingwei und Wang Yang werden gemeinsam den Ferrari 296 GT3 Nr. 72 unter dem Namen Gaga Racing by 33R HAR fahren. Das Hehehe Racing by 33R HAR-Team bringt den Audi R8 LMS GT3 Evo II Nr. 666 mit Zhou Tianji und Wang Zhongwei ins Rennen! **

33R Harmony Racing

Nummer 66 – Audi R8 LMS GT3 Evo II**

(Zhang Yaqi&Lu Zhiwei)

Das berühmte einheimische Fahrerduo Zhang Yaqi und Lu Zhiwei wird in der Saison 2025 erneut zusammenarbeiten. Zhang Yaqi verfügt über umfangreiche Erfahrung im GT3-Rennsport. Er hat an verschiedenen nationalen GT-Events teilgenommen, darunter das 8-Stunden-Langstreckenrennen von Shanghai, die CEC China Automobile Endurance Championship und die GT Sprint Series, und stand viele Male auf dem Podium. In den Jahren 2019 und 2024 vertrat Zhang Yaqi China zweimal und führte das Team zur Teilnahme am FIA World Motorsport GT Cup, wo er in Asien Spitzenergebnisse erzielte.

Lu Zhiwei hat an großen nationalen Veranstaltungen wie China GT, CEC, GTSC und Macau Grand Prix teilgenommen. Er hat bei nationalen Veranstaltungen jährliche Auszeichnungen gewonnen, beispielsweise den dritten Platz bei der China GT und die jährliche Gruppenmeisterschaft der CEC. Er ist einer der Gentleman-Fahrer mit der herausragendsten Bilanz im GT-Bereich. Zhang Yaqi und Lu Zhiwei haben in früheren Wettkämpfen schon oft Seite an Seite gekämpft. In diesem Spiel werden sie erneut zusammenarbeiten und nach höheren Zielen streben.

Gaga Racing von 33R HAR

Nummer 72 – Ferrari 296 GT3**

(Zhen Mingwei&Wang Yang)

Als neuer Starfahrer, der in den letzten Jahren sein Debüt im GT-Bereich gab, vertrat Zhen Mingwei im vergangenen Jahr Gaga Racing von HAR im GTSC Ningbo Station und kletterte erfolgreich auf das Podium. In diesem Spiel wird Zhen Mingwei erneut den Ferrari 296 GT3 fahren. Ich bin überzeugt, dass ihm nach dem Wettkampftraining und dem Erwerb neuer Fähigkeiten neue Durchbrüche bei nationalen Wettbewerben gelingen werden.

Wang Yang zeigte bei nationalen Einzelmarkenrennen und Langstreckenrennen gute Leistungen und wurde im vergangenen Jahr beim 8-Stunden-Langstreckenrennen von Shanghai Zweiter in der Gruppe. Bei diesem Wettbewerb wird Wang Yang das Flaggschiff des sich aufbäumenden Pferdes zum ersten Mal auf der China GT-Strecke fahren, was zweifellos einen sehr bedeutsamen neuen Sprung in seiner Rennkarriere darstellt. Ich bin überzeugt, dass er seine bisherigen Wettkampferfahrungen als Grundlage und den Mut, furchtlos voranzuschreiten, als Motivation nutzen wird, um auf einer höheren Bühne ein neues Kapitel seines Lebens zu schreiben.

Hehehe Racing von 33R HAR

NEIN. 666 - Audi R8 LMS GT3 Evo II**

(Zhou Tianji&Wang Zhongwei)

Zhou Tianji und Hehehe Racing werden bei diesem Rennen zum ersten Mal mit 33R HAR zusammenarbeiten und ihre eigene nationale GT-Rennreise beginnen. Dieser leistungsstarke Fahrer war in den letzten Jahren bei verschiedenen GT-Rennen aktiv und nahm an Veranstaltungen wie CEC, GTSC und dem 8-Stunden-Langstreckenrennen von Shanghai teil. In der letzten Saison wurde er Vizemeister in der GTSC GT3-Kategorie und gewann den Meistertitel in der GT3 AM-Kategorie.

Wang Zhongwei verfügt über umfangreiche Erfahrung im Formel- und GT-Rennsport. Er nahm am PCCA Asia Porsche Carrera Cup sowie an den regionalen Formelmeisterschaften im Nahen Osten und in Japan teil und zeigte auch herausragende Leistungen beim GT World Challenge Asia Cup, dem wichtigsten Event im asiatisch-pazifischen Raum. Die beiden erfahrenen GT-Kämpfer werden in diesem Rennen ihre Kräfte bündeln und zu einer der Fahrerkombinationen werden, die es in diesem Rennen wert sind, beachtet zu werden.

Die China GT-Saison 2025 beginnt vom 25. bis 27. April auf dem Shanghai International Circuit, gefolgt von einer weiteren Runde auf dem Shanghai International Circuit im Mai, bevor es im Juni und Hochsommer nach Tianjin geht und sie schließlich im September endet. Die neue Saison steht kurz vor dem Start und 33R Harmony Racing ist bereit, um die besten Ergebnisse in der neuen Saison zu sprinten.

2025 China GT Vorläufiger Kalender
25.–27. April: Shanghai International Circuit
16.-18. Mai: Shanghai International Circuit
20.–22. Juni: Tianjin V1 International Circuit
19.–21. September: Zhuhai International Circuit/Shanghai International Circuit