Recenze Wolf GB08 F1 SM Turbo: Důkladná analýza výkonu

Wolf GB08 F1 SM Turbo je vysoce výkonný závodní vůz navržený společností Wolf Racing Cars pro soutěžní motoristický sport, zejména stoupání do vrchu a závodní dráhu. Tento vůz vyniká svými výjimečnými schopnostmi přítlaku, pokročilou aerodynamikou a špičkovou konstrukcí. Varianta F1 SM Turbo je poháněna přeplňovaným motorem a splňuje bezpečnostní certifikace FIA 2005, což zajišťuje špičkový výkon a bezpečnost. Tato recenze hodnotí Wolf GB08 F1 SM Turbo napříč jeho základními atributy, od výkonu motoru po bezpečnostní prvky, na základě poskytnuté dokumentace a faktických údajů.

Motor a výkon: 9,5/10

Wolf GB08 F1 SM Turbo je vybaven PSA 1,6litrovým přeplňovaným motorem, který generuje robustní 400 koňských sil. Motor je vybaven systémem mazání se suchou vanou se vzdáleným zásobníkem oleje, který zvyšuje spolehlivost za podmínek vysokého výkonu. Tato pohonná jednotka je spárována s Sadev SLR82 šestistupňovou sekvenční převodovkou, která nabízí řazení aktivované pádly, funkci automatického vychylování a elektronické řízení řazení. Tyto systémy zajišťují rychlé a plynulé přechody mezi rychlostními stupni, maximalizují zrychlení a udržují výkon.

S lehkým podvozkem o hmotnosti pouhých 550 kg dosahuje vůz vynikajícího poměru výkonu a hmotnosti, což má za následek rychlé zrychlení a vysoké maximální rychlosti. Turbodmychadlem přeplňovaný motor je speciálně optimalizován na dynamometru, což zajišťuje jeho schopnost zvládat náročné závodní podmínky s konzistentním výkonem.

Manipulace a podvozek: 9,5/10

Podvozek Wolf GB08 F1 SM Turbo je vyroben z monokoku z uhlíkových vláken, který je z důvodu bezpečnosti schválen FIA Art.277. Tato lehká konstrukce poskytuje výjimečnou tuhost a přispívá k jeho pozoruhodným manipulačním schopnostem. systém odpružení pushrod vozu je vybaven třetím tlumičem vpředu i vzadu, který zlepšuje rovnováhu a stabilitu při zatáčení vysokou rychlostí.

Stabilizátory jsou nastavitelné v pěti různých nastaveních, což umožňuje řidičům přizpůsobit ovládání vozu na základě konkrétních podmínek na trati. Toto nastavení ve spojení s dvoucestnými tlumiči Wolf Power poskytuje výjimečnou přilnavost a přesnou zpětnou vazbu, díky čemuž je vůz agilní a reagující jak v ostrých zatáčkách, tak na rovinkách ve vysoké rychlosti.

Systém kontroly trakce, řízený elektronikou Wolf Power, dále zlepšuje ovladatelnost vozu tím, že zajišťuje optimální přilnavost za různých podmínek na trati. Celkově kombinace tuhého podvozku, pokročilého odpružení a elektronických pomocníků dělá z F1 SM Turbo jeden z nejuniverzálnějších vozů ve své třídě.

Brzdění: 9/10

Brzdový systém na Wolf GB08 F1 SM Turbo obsahuje monoblokové třmeny spárované s ** kotouči 280 x 26 mm** vpředu i vzadu. Tyto brzdy poskytují konzistentní brzdnou sílu s minimálním slábnutím i při intenzivním používání během vytrvalostních závodů. Pro řidiče, kteří hledají lepší kontrolu, je Bosch Motorsport ABS k dispozici jako volitelná funkce, která poskytuje lepší brzdnou stabilitu za mokra nebo na kluzkém povrchu.

Pocit pedálu je přesný a nabízí vynikající modulaci, která řidičům umožňuje udržet kontrolu při agresivním brzdění v zatáčkách. Tento brzdový systém doplňuje aerodynamické schopnosti vozu a zajišťuje stabilitu při zpomalování.

Aerodynamika a přítlak: 10/10

Jednou z výjimečných vlastností Wolf GB08 F1 SM Turbo je jeho pokročilý aerodynamický design. Vůz generuje více než 1 100 kg přítlaku při vysokých rychlostech, a to díky kombinaci techniky s efektem země, nastavitelného trojplošníku zadního křídla a nastavitelného předního splitteru. Tyto prvky spolupracují, aby zajistily, že vůz zůstane zasazený na dráze a poskytuje bezkonkurenční stabilitu v zatáčkách a při vysokých rychlostech.

Aerodynamika je plně nastavitelná, což umožňuje týmům doladit nastavení vozu na základě uspořádání trati a povětrnostních podmínek. Tato flexibilita v kombinaci s obrovským přítlakem činí F1 SM Turbo vysoce konkurenceschopným jak v závodech do vrchu, tak v závodech na okruzích.

Bezpečnost: 9,5/10

Bezpečnost je při návrhu Wolf GB08 F1 SM Turbo klíčovým bodem. Vůz splňuje bezpečnostní standardy FIA 2005, obsahuje monokokový podvozek z uhlíkových vláken, homologované ochranné rámy podle článku 277 a nárazové boxy z uhlíkových vláken vpředu i vzadu. Tyto prvky poskytují řidiči výjimečnou ochranu v případě nehody.

Mezi další bezpečnostní prvky patří skládací sloupek řízení a 55litrová palivová nádrž schválená F3 FIA, navržená tak, aby minimalizovala rizika při nehodách. Přestože vůz standardně neobsahuje pokročilé funkce, jako je systém halo, jeho bezpečnostní nastavení je více než dostatečné pro jeho třídu a zamýšlené použití.

Elektronika a sběr dat: 9/10

**Multifunkční volant Wolf Power je vrcholem sady elektroniky vozu. Je vybaven pádly řazení, podsvíceným LCD displejem a několika diagnostickými stránkami. Displej poskytuje v reálném čase informace o spotřebě paliva, předpovědi kol a diagnostice motoru. Řidiči si také mohou vybrat z až 10 map motoru, které optimalizují výkon pro různé podmínky na trati.

Vůz obsahuje pokročilý systém sběru dat s GPS, interními akcelerometry, gyroskopy, senzory brzdného tlaku a záznamem dráhy odpružení. Tento komplexní soubor dat umožňuje týmům monitorovat a optimalizovat výkon vozu během a po závodech. Volitelné funkce jako HD kamery a další telemetrické senzory dále rozšiřují možnosti vozu.

Interiér a pohodlí: 6,5/10

Interiér Wolf GB08 F1 SM Turbo jako účelové závodní auto upřednostňuje funkčnost před pohodlím. Kokpit je kompaktní, s jediným závodním sedadlem navrženým tak, aby bezpečně drželo řidiče během manévrů s vysokým G. Uspořádání je minimalistické a zaměřuje se na poskytování snadného přístupu k základním ovládacím prvkům a informacím.

Přestože zde nejsou žádné komfortní prvky, jako je klimatizace nebo nastavitelná sedadla, design vozu zajišťuje maximální zaměření na výkon. Pro ty, kteří jsou zvyklí na závodní auta, interiér splňuje očekávání, ale pro nové jezdce v soutěžním motorsportu může působit spartánským dojmem.

Value for Money: 8,5/10

Wolf GB08 F1 SM Turbo má konkurenceschopnou cenu v rámci závodního segmentu vysoce výkonných prototypů. I když přesné podrobnosti o cenách nejsou uvedeny, jeho kombinace pokročilé aerodynamiky, výkonného motoru a výjimečných bezpečnostních prvků z něj činí přesvědčivou volbu pro týmy a jednotlivce, kteří hledají konkurenční výhodu ve stoupání do vrchu nebo závodech na okruzích.

Náklady na údržbu, zejména u přeplňovaného motoru a vyspělých brzdových systémů, mohou být značné, ale výkon vozu ospravedlňuje investici pro opravdové závodní nadšence.

Celkové skóre: 9,0/10

Wolf GB08 F1 SM Turbo je pozoruhodné závodní auto, které vyniká ve všech kritických výkonnostních oblastech. Jeho motor PSA 1.6 Turbo, pokročilá aerodynamika a bezpečnostní prvky schválené FIA z něj dělají výjimečnou volbu pro stoupání do vrchu a závodní dráhu. I když postrádá některé moderní komfortní prvky, jeho zaměření na výkon, bezpečnost a jízdní vlastnosti zajišťuje výjimečný závodní zážitek.

Profesionálním týmům a soukromým závodníkům, kteří hledají spolehlivé, vysoce výkonné auto schopné dominovat své třídě, nabízí Wolf GB08 F1 SM Turbo téměř dokonalou rovnováhu mezi výkonem, ovladatelností a inovacemi.