1994 马自达MX-5 1.8 Turbo

详细描述

1994 Mazda MX-5 1.8 Turbo 原装德国Mx-5是1999年由阿姆斯特丹车主进口到荷兰的 我从2007年起就拥有了这辆车，在道路上享受了一段时间后，将其改装成赛道日车辆 乐意回答任何问题，拍摄更多具体图片或视频，或进行视频通话 赞德沃特赛道圈速1:56.3 https://www.youtube.com/watch?v=Dy3JafYtjHE -CrMo材料焊接防滚架和其他底盘结构 -哑光橙色车身，原始油漆是黑色的 -前高能见度LED车灯，后雨灯 -约320hp/390Nm（1.0bar） -重量约960kg -荷兰牌照，但不能合法上路（过期） 发动机： -1999 NB8C 1.8，VICS -DTAfast S60PRO ECU，36-1，序列喷油/点火，EBC -Garret GT2860RS .86 A/R -AbsurdFlow v型排气歧管和3英寸排气总管 -TiAL MV-S废气旁通阀和BOV -JE活塞84.0毫米，9.0:1 -M-Tuned连杆 -Injector Dynamics ID1000喷油器 -TrackSpeed Coil-on-Plug套件，丰田点火线圈 -Supertech Inconel I+E气门 -Hondata Miata进气歧管隔热垫片 -ATI隔振皮带轮套件 -ACL赛车轴承 -Boundary Engineering Chromoly Racer机油泵总成 -Maruha Racing油底壳挡板 -Ishihara-Johnson Teflon曲轴挡油器 -ARP缸头和主螺柱 -Gates Racing 90-05 Miata正时皮带 -可调凸轮齿轮 -机油溢流罐 -Enthuza 3英寸排气 -BEGI中冷器#3 -Setrab机油冷却器 -机油滤清器更换套件，马自达滤清器 -K&N Oval空滤 -Trackspeed三通双核赛车散热器 -全套中冷器、机油冷却器和散热器管道 -定制冷却液改道，没有加热器赛道，没有恒温器 制动器和悬架： -AST可调悬架 -300mm (11.75") Wilwood Radial Front BBK -Willwood主缸 -车内可调前后制动平衡 -可调ABS -制动冷却通风管道 -M-Tuned Rear BBK 变速箱和传动系统： -949Racing 7.25英寸双盘陶瓷离合器 -2000 5速变速箱，Quaife齿轮套件 -OEM Torsen差速器，4.1 R&P 空力： -定制前扰流器 -APR GTC-200尾翼，Miata规格 -原厂硬顶 内部： -Sparco Pro ADV座椅，Sabelt 6点安全带 -Sparco可拆卸副驾驶座椅 备件： -刹车片：2套前，3套后（车上的是新的） -刹车盘：1套前，1套后（车上的是新的） -两套15x8英寸车轮，其中一套配有新轮胎（Nankang AR-1 245/45R15） -刹车液：4l ATE200 -机油：5l Castrol Edge 10w60 -ECU线束+软件，0.8、1.0和1.2 bar标定 Website: https://link.marktplaats.nl/m1665353576

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