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详细描述
获得过锦标赛冠军,现任车主在2017年第一次参加HSCC HRS系列赛事获得了最佳新秀,此后多次获得E组冠军
现在我转战Marcos 1800赛事,现在将这辆车出售,车辆到手就可以比赛
998cc发动机最近由Andy Jones进行了rebuild,可以输出108bhp,转速限制8500
变速箱由Dave Weedon进行了rebuild,此后就没有参加比赛
RNH Contract Services为2021赛季对车辆进行了翻新,2006年起一直由这家公司进行维护保养
可以提供2000年至今所有的英国发票(前车主在美国参加了几年比赛)
历史:91年以前作为公路车使用,转换为爬山赛/冲刺赛规格,由前车主购买后在99年转换为HSCC HRS规格
HSCC VIF文件
备件:
4 x 5J Minilite车轮,2019年道路雨胎
1 x 5.5J Minilite车轮,Yoko 48轮胎
快拆后消音器,为赛道日准备
运行成本低
后置发动机,需要像早期911一样地驾驶
玻璃纤维车身有几处需要进行修整,但是总体问题不大
51GT3 安全提示
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