正在出售 2021 Ginetta G55 Supercup，现任车主于2021年购买了这辆赛车，并参加了当赛季的比赛。 3700cc 福特 V6 发动机，355bhp，累计使用 54 小时。 安装了干式油底壳和赛车离合器。 安装了 Hewland 的 6 速序列式变速箱，带节气门。 ...
Good Condition race winning car. 3 sets wheel. 大量備件。 (离合已更换新，波箱大修2022年6月19日) (油缸，坐椅，安全带，灭火器已更新至2027). 可参加赛事 珠海会赛，GIC公开赛 China GT, GTSSC 澳门GT4组别赛等等 ...
2020 Ginetta Junior G40 此卖车信息适用于客户拥有的 2020 Ginetta Junior。 该车由 Tom Lebbon 购买，为的是参加2020赛季 Ginetta Junior 锦标赛。 由于 2020 年中途发生的一次事故，它用新的底盘和新的车身外壳进行...
Ginetta G40 GT5，能为各年龄段和经验的车手提供驾驶乐趣，该款赛车通常出现在英国 GT 和英国房车锦标赛的比赛周末。当然，这辆车也有资格参加其他的俱乐部系列赛。 这款车型的动力比我们的 G40 Club 更强劲，配备全系的光头胎和序列式变速箱。 最高速度：130英里/时 ；最大...
Bourcier Auto Sport出售这辆Ginetta G50 GT4。 黑白涂装的外壳，黑色内饰。 年份：2010-2014年 输出功率：337匹马力 配备拨片换档 燃油箱 右舵驾驶，安装一台3.5L V6的福特引擎。 随车配备序列式变速箱，空气千斤顶，Motec数据记录器，Sal...
Ginetta G50 GT4 配备零备件： 3.5L的引擎和ESS涡轮增压 Krontec 空气千斤顶 3套轮辋和旧轮胎 Motec ECU Öhlins 悬挂 配备乘客座椅 输出马力425匹 各种汽车零件，刹车盘，刹车片，车轮轴承，支撑臂， Motec 的ECU数据线，变速箱进气轴等
基于 Ginetta LMP3 的 Ginetta G58 ，配备了 LMP3 不允许安装的所有装备！配备了 ABS，改进的空气动力学套件，和更强大的引擎。 该车可以参加VdeV、Creventic Prototype Series、Dutch Supercar Superlights、Sp...
Ginetta G55 SRO GT4 底盘、引擎、变速箱、车身和差速器均为2016年生产的，油箱、安全带、座椅均已更新为2021规格，避震器也进行了更新。 曾在数场SRO GT4 比赛登上领奖台，并在2018年的SRO GT4 世界锦标赛-巴林站获得亚军。2020年后未参加过比赛，累计使...
Ginetta G55 Supercup，累计使用30小时，仍可以享受引擎保修。 随车配套： 2 套光头胎（1 套新），已安在轮辋上 2 套于胎（1 套已安在轮辋上） 1套新的粉末涂层轮辋 其他各种轮辋 气瓶/手推车/喷枪 空气千斤顶支架和扩展 1套底盘托举滑轮 atl 25升 加油瓶 ...
非常棒的Ginetta G40 GRDC，里程极低。 简介： -福特 1800cc 4 缸 Zetec引擎，输出135匹马力 -复合尾翼 -Ginetta节气门体 -T45 管状底盘，和一体式防滚架，符合 FIA 标准 -性能良好的 5 速同步啮合变速箱 -可调阻尼器 -密封 Quaife ...
2019 Ginetta GT4 Supercup 该车最后一次参加比赛是在 2021 年 Ginetta GT4 超级杯中，多次登上领奖台，并获得一场次的胜利。 AK Motorsport 不计成本地维护该车。 引擎在2020年底进行翻新，变速箱和差速器则在2021年初进行翻新。 随...
Ginetta G55 GT4 引擎刚送至Ginetta的工厂进行rebuild，现在还在工厂保养，累计使用0小时 引擎：已完成彻底检修（包括曲轴、轴承、连杆和活塞） 赛车已完全符合Ginetta的要求 该车安装了Drexler的扩散器、Hewland的变速箱，alcon 6，4个侧...
G40 Junior，年轻人从卡丁车到赛车的完美过渡。它成为最受车手欢迎的，从TOCA晋升到BTCC的赛事。 发动机： - 福特1.8升4缸 - Ginetta节气门体 - 根据MSA要求限制在100马力内 规格： - 符合FIA标准的T45 管状底盘和一体式防滚架 - 符合FIA标准的赛...
Ginetta Cars Ltd有一系列参加了2021赛季的Ginetta G55 SuperCup 赛车： -这些车的建造时间在2013-2018年间 -比赛小时数在53 - 142小时之间 -价格在£45,000 - £65,000之间（含增值税） 现在可以直接购买现车，或者购买后进行...
Ginetta G56 GTA 教学用赛车 2021年5月的新车，整车的累计使用寿命为45小时。 除了前保险杠有两条小裂缝外，其余部分都无损伤。 该车只参加了一个比赛周末，大部分时间都在赛道里使用。 发动机累时使用寿命45小时，变速箱累计使用寿命8小时。 新传动轴和全套维护服务，在旧...
该车最初是Team Aylezo的车手Zen Low驾驶，参加了2016-2017年的亚洲勒芒锦标赛。 该车最近更新了安全设备，并对新设备进行分类。可以参加Masters Historic比赛，并以SCCA PX和NASA SU组别参赛。 随车附带的还有一套用过的轮胎和一套新的光头胎，轮辋...
Ginetta G50 GT4，搭载3.5L的V6自然吸气引擎 方向盘屏显为motec ecu Quaife的序列式变速箱 限制滑动的后差速器 该车配有气顶 碳纤维材质的进气箱 配备变速箱冷却器 Ohlins 阻尼器 为该车的灭火器新配备了通风管道 可加温的前挡风玻璃 可拆...
RHD，MY 2017，该车维护良好，随时可以参赛，许多新零件都是在2021年安装的。 零部件清单如下： 4套额外的轮辋（总共5套） 3套用过的光头胎 1套全新的雨胎 新的加热挡风玻璃 1 个备用加热挡风玻璃 全新rebuilt的变速箱，低摩擦处理 2个扩散器（长和中） 1组备用刹车片 新...
- 发动机 <1.5 小时 - 离合器 <0.5 小时 - Diff 4 小时 - 变速箱 12 小时 - 新挡风玻璃 - 新引擎盖 - 新保险杠 - 新电池 - 3 套轮子和用过的雨/光头胎 - 长踏板箱 - AIM EVO4S 数据记录器和 AIM GS Dash -...
该车的升级部分包括 GT4规格大灯、两个规格机翼（Supercup 和 GT4）、两个规格前分流器（Supercup 和 GT4）。 这辆车总共只使用了 67 小时，而且最近 Ginetta 为发动机和变速箱做了60小时部分的维护。发动机和变速箱现在的实际使用时长为 7 小时。 汽车由 P...
