迈凯轮650S GT3-01
2014年6月，迈凯轮宣布他们将生产新款650S GT3版本，从2015年参加GT3锦标赛

相对于街车的升级有：
新6速序列赛车变速箱，380mm通风制动盘，前六活塞卡钳，后四活塞卡钳，轮距加宽52mm，升级悬架几何和升级组件
外观上看，碳纤维进气口更大，前扰流器更大，新尾翼
使用了跟GT3 12C相同发动机，500PS（368kW – 493匹制动马力），3.8L迈凯轮双涡轮V8发动机，升级了新ECU，增压和换挡性能得到了改善
由于FIA“性能平衡”法规限制了进气口直径和增压水平，因此输出功率低于街车版650S

迈凯伦650S GT3规格：

碳单体壳
长度：4,534mm
宽度：2,040mm
高度：1200毫米
重量：1,240千克

发动机：
迈凯轮M838T 3.8L V8双涡轮增压，3,799毫升排量
功率：500 PS
扭矩：500 Nm

传动：
后轮驱动
六速序列变速箱，拨片换挡
限滑差速器，带牵引力控制

悬挂：
可调节双叉臂悬架，前后带有防倾杆
Ohlins减震器

迈凯轮650S GT3在2014年Yas Marina海湾12小时首次亮相，原厂车队，拥有两辆赛车，底盘＃1和＃2，并于2015年初正式发布，当时新车型被证明很受欢迎，发布之前Von Ryan Racing运行

650S历史成绩：
2015年：
International GT Open Championship
Asian Le Mans Series GT3 冠军
2016年：
Blancpain Endurance Cup车队/车手双料冠军（蒙扎和里卡德赛道也获胜了）
Bathurst 12 Hour全场冠军
倍耐力世界挑战赛，车手和制造商冠军（包括六场比赛冠军）
Australian Endurance Championship冠军
Australian GT Championship冠军
2017年：
International GT Open Pro-Am冠军
2018年：
这辆650S第五年参赛，仍然获得了很多组别冠军，也获得了全场领奖台

在2015年至2017年，650S GT3夺得了3冠军头衔，51比赛冠军和71*领奖台
从统计上来说，2016年这辆车是最成功的，拥有最多杆位，领奖台和胜利
650S GT3-01比赛历史
2014:
Gulf 12 Hour – Yas Marina, Abu Dhabi - #60.
Peter Kox , Nico Pronk and Gilles Vannelet
P9 in Class & P12 Overall
2015:
International GT Open - Paul Ricard, France - #76.
Peter Kox & Nico Pronk
Race 1 – P10
Race 2 – P10
Blancpain Endurance Series - Paul Ricard, France - #76.
Peter Kox & Nico Pronk
P11 Overall
Supercar Challenge – Super GT, Assen, Holland - #161.
Peter Kox & Nico Pronk
Race 2 – P1
Internation GT Open - Circuit de Catalunya, Spain - #48.
Peter Kox & Nico Pronk
Race 1 – P11
Race 2 – P12

http://www.taylorandcrawley.com/