2026年FIA一级方程式锦标赛车手阵容概览

国际汽联二级方程式锦标赛（FIA Formula 2 Championship）公布了2026赛季的车手阵容，其中包括经验丰富的老将、冠军争夺者以及一批从三级方程式（F3）和其他低级别单座方程式赛事中脱颖而出的新秀。作为通往一级方程式（F1）的最后一步，2026赛季的F2车手阵容展现了各车队的传承与创新。

本文将根据官方公布的2026赛季车手阵容图，对已确认和公布的车手进行结构化、客观的概述。

Invicta Racing车队

• 拉斐尔·卡马拉（巴西） – 新秀
• 约书亚·杜克森（巴拉圭）

Invicta Racing车队将经验丰富的车手与充满活力的年轻车手相结合。卡马拉在低级别方程式赛事中表现出色，即将迎来他的F2首秀赛季；而杜克森则凭借之前积累的宝贵F2经验继续提升自己的实力。

Hitech Pulse-Eight车队

• 宫田利朋（日本）
• 杰克·克劳福德·赫塔（美国） – 新秀

Hitech车队派出国际化车手组合。宫田利朋拥有丰富的单座赛车和耐力赛经验，而赫塔作为一名新秀，凭借强大的支持和青年组比赛的优异成绩脱颖而出。

Campos Racing车队

• 尼古拉·索洛夫（保加利亚） – 新秀
• 莱昂纳多·福纳罗利·莱昂（意大利） – 新秀

Campos Racing车队在2026年全力投入青年车手培养，派出两位拥有丰富F3经验和长远单座赛车潜力的新秀车手。

DAMS Lucas Oil车队

• 迪诺·贝加诺维奇（瑞典） – 新秀
• 皮奥特·比林斯基（波兰）

DAMS车队延续了其培养年轻车手的传统。贝加诺维奇作为备受瞩目的新秀加入，而比林斯基则为车队增添了稳定性。

MP Motorsport车队

• 奥利弗·歌德（德国）
• 加布里埃莱·米尼（意大利）

MP Motorsport车队拥有赛道上最具竞争力的组合之一。两位车手都已证明具备赢得比赛的能力，预计将在2026年成为常规赛的有力竞争者。

PREMA Racing

• 塞巴斯蒂安·蒙托亚（哥伦比亚）
• 佩佩·马蒂·博亚（西班牙） – 新秀

PREMA车队兼具老将的实力和年轻新秀。蒙托亚在法拉利车手学院继续接受培养，而博亚在低级别赛事中表现出色后，将首次亮相F2。

Rodin Motorsport

• 马蒂纽斯·斯滕斯霍恩（挪威） – 新秀
• 亚历克斯·邓恩（爱尔兰）

Rodin Motorsport车队拥有两位在F3赛场上成绩斐然的车手。他们都被视为具有长期发展潜力的车手，并拥有极具竞争力的比赛速度。

ART Grand Prix

• 库什·迈尼（印度）
• 塔萨纳波尔·因特拉普瓦萨克（泰国） – 新秀

ART车队融合了经验丰富的车手和崭露头角的天才车手。迈尼能够提供稳定性和技术反馈，而因特拉普瓦萨克则成为少数几位能够参加如此高水平比赛的泰国车手之一。

AIX Racing

• 埃默森·菲蒂帕尔迪二世（巴西） – 新秀
• 塞巴斯蒂安·希尔兹（英国）

AIX Racing车队在新赛季迎来了一位引人注目的新秀——菲蒂帕尔迪二世，他延续了车队辉煌的赛车传统。此外，希尔兹也为车队带来了宝贵的稳定性。

范阿默斯福特车队 (VAR)

• 胡安·曼努埃尔·瓦罗内（阿根廷） – 新秀
• 待定

VAR 已确认 2026 赛季的一名车手，另一名车手人选将在阵容公布时正式公布。

三叉戟车队

• 亚诺·范霍彭（荷兰） – 新秀
• 卢克·贝内特（英国）

三叉戟车队派出两名新秀车手，进一步巩固了其长期以来对车手培养和低级别方程式赛车发展的重视。

主要结论

• 2026 年 F2 赛场上新秀比例很高，凸显了该锦标赛作为 F1 人才输送渠道的作用。

• 多支车队选择均衡的车手阵容，将经验丰富的车手与新秀车手搭配。

• 车手来自五大洲，体现了 FIA F2 锦标赛的全球影响力。

随着赛季临近，车队表现、对统一规格赛车的适应能力以及比赛管理能力将决定哪些车手能够脱颖而出，成为冠军争夺者和潜在的 F1 候选人。