セパン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit)
サーキット情報
- 大陸: アジア
- 国名/地域: マレーシア
- サーキット名: セパン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit)
- サーキットの長さ: 5.543KM
- サーキットドロップ: 22M
- ベンド数: 15
- サーキットアドレス: セパン インターナショナル サーキット Sdn. Bhd., Jalan Pekeliling, 64000 KLIA, Selangor, Darul Ehsan, マレーシア
- ラップタイム最速記録: 02:02.227
- ラップタイム最速記録を保持するレーサー: Wei LU/Laurin HEINRICH
- ラップタイム最速記録を保持する車: Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992
- ラップタイム最速記録を保持するレース: ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia)
サーキット概要
セパン インターナショナル サーキットは、マレーシアのセパンにある世界的に有名なレーシング サーキットです。 1998 年に建設されたこの最先端の施設は、東南アジアのモータースポーツの基礎となっています。このサーキットは、F1 マレーシア グランプリや MotoGP マレーシア モーターサイクル グランプリなど、さまざまな有名なレース イベントが開催されることで知られています。
回路レイアウトと機能
全長 5.5 キロメートルを超えるセパン インターナショナル サーキットは、最も経験豊富なドライバーのスキルを試す、挑戦的で多様なトラック レイアウトを提供します。このサーキットは、長いストレート、なだらかなコーナー、タイトなヘアピンの組み合わせを特徴としており、競技者と観客の両方に爽快な体験を提供します。
サーキットの最も象徴的なセクションの 1 つは、セパン ストレートです。これは、ドライバーが最高時速 330 キロメートルの猛スピードに達することを可能にする長い直線です。このセクションでは、スリリングなオーバーテイクや激しいポジション争いの舞台となることがよくあります。
このサーキットには、ツイン タワー として知られるユニークな設計特徴もあり、トラックのパノラマの景色を望む 2 つの大きなグランドスタンドで構成されています。これにより、ファンは複数の有利な地点からアクションの展開を目撃することができ、全体的な観戦体験が向上します。
注目すべきイベント
セパン インターナショナル サーキットは、その歴史を通じて数多くの注目を集めるレース イベントを開催してきました。 1999 年から 2017 年まで毎年開催された F1 マレーシア グランプリは、F1 カレンダーのハイライトでした。このレースにはトップクラスのチームとドライバーが集まり、サーキットの挑戦的な性質により、予測不可能でスリリングなレースがしばしば繰り広げられました。
F1 に加えて、このサーキットでは MotoGP マレーシア モーターサイクル グランプリも開催されます。このイベントは、世界最高のバイクライダーが過酷なトラックを駆け抜ける姿を披露し、観客に心臓が止まるような瞬間とアドレナリンが出るようなレースを提供します。
レガシーとインパクト
セパン インターナショナル サーキットは、東南アジアのレース コミュニティに大きな影響を与えてきました。この建設は、この地域のモータースポーツにとって転換点となり、国際的な注目を集め、マレーシアのモータースポーツの知名度を高めた世界クラスの施設を提供しました。
クアラルンプール国際空港からわずかの距離にあるサーキットの戦略的な立地により、地元の観光客だけでなく海外からの観光客も簡単にアクセスできます。このアクセスのしやすさと、最新の設備と魅力的なトラックレイアウトにより、セパン・インターナショナル・サーキットは世界中のレース愛好家にとって必見の目的地となっています。
結論として、セパン・インターナショナル・サーキットはモータースポーツの世界における真の宝石です。挑戦的なトラック レイアウト、象徴的な特徴、そして権威あるレース イベントを開催してきた歴史により、一流のレーシング サーキットとしての評判が確固たるものになりました。 F1 や MotoGP のファンであっても、このサーキットを訪れれば、世界クラスのレースのスピード、興奮、スリルに満ちた忘れられない経験が約束されます。
マレーシアのレースサーキット
セパン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) ポディウム
年度 | ラウンド | レーサークラス | レースシリーズ | ランキング | レーサー | レーシングチーム | レースカー・クラス | レースカーモデル |
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2024 | R2 | AM | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | チャンピオン | Hiroshi HAMAGUCHI / Mineki OKURA | The Spirit Of FFF Racing | GT3 | Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO II |
2024 | R2 | AM | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 準優勝 | Andrew Macpherson / William Ben Porter | AMAC Motorsport | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 991 (GEN2) |
2024 | R2 | AM | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 第三位 | David TJIPTOBIANTORO / Christian COLOMBO | Garage 75 | GT3 | Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 |
2024 | R2 | PRO-AM | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | チャンピオン | Wei LU / Laurin HEINRICH | Origine Motorsport | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992 |
2024 | R2 | PRO-AM | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 準優勝 | Qi CAO / Daniel MORAD | Craft-Bamboo Racing | GT3 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO |
予選ラップタイムレコード
ラップタイム | レースカテゴリー | レースカーモデル | レーサー | レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
---|---|---|---|---|---|---|
02:02.227 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992 | Wei LU / Laurin HEINRICH | Origine Motorsport | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2024 |
02:02.913 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992 | Morris Chen / Alvaro PARENTE | HUBAUTO RACING | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:03.102 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992 | Lv Wei / Patrick PILET | R&B Racing | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:03.153 | GT3 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | H.H.Prince Abu Bakar IBRAHIM / Mikael GRENIER | Triple Eight JMR | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:03.219 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R Type 992 | Hiroaki Nagai / Yuta Kamimura | Porsche Center Okazaki | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |