賽車隊介紹
Henmax Motorsport(HMS)是成立於2011年3月的賽車隊,由福建星美裝飾資助。 該車隊由珠海國際賽車場的英國力量賽車俱樂部、珠海特別車廠以及廣東國際賽車場的英國力量賽車俱樂部三部分組成,形成了一個綜合性的賽車和活動服務實體業務結構。 HMS旨在創造具有獨特特色的汽車綜合服務體系。
HMS車隊擁有多種賽車,包括一輛三菱愛信、兩輛標緻206、一輛本田EK、兩輛本田飛度和一輛F4方程式賽車,這些車輛用於參加四組以上的不同賽事。 在2018年的殼牌Helix國際F4中國錦標賽中,Yingfu Han擔任了該隊的車手。
Henmax Motorsport的創始人,Han Yingfu,是一位香港人,他在1987年深入參與賽車比賽,但後來為了室內設計事業而退出。 2008年,他在上海首次看到具有挑戰性的F1賽道後,對賽車的熱情重新燃起。 2011年,他創建了自己的賽車隊並成立了Henmax Motorsport。 儘管面臨家人和朋友的反對,Han決心投身賽車運動。 到了2018年,儘管年長的車手在體能上可能無法與年輕車手相匹敵,但Han表示他可以積極參與整個賽季的比賽。
在2020年的澳門格蘭披治大賽車中,Henmax Motorsport的車隊成員包括Ying Fu Hon和Yang Liu,其中Ying Fu Hon是該隊的董事,駕駛自己的賽車參加比賽。 其他車手包括Hui Zheng,他們與Champ Motorsport的Yucheng Zeng和Pointer Racing的Junjie Lu等其他車手一同參賽。
Henmax Motorsport參與了多場賽車活動,其中包括中國F4賽事。 在2024年賽季,中國F4賽事以支持F1中國大獎賽開啟賽季。 此外,該車隊也與其它車隊和車手一同參與了多場賽事,展現了車隊的實力和競爭力。
車隊 Henmax Motorsport 比賽成績
年份 | 賽車賽事 | 賽車場地 | 場次 | 賽車手組別 | 排名 | 車手 | 車款型號 |
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2021 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 澳門東望洋賽道 | R06 | F4 | DNF | MYGALE SARL M14-F4 | |
2021 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 澳門東望洋賽道 | R05 | F4 | 10 | MYGALE SARL M14-F4 | |
2020 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 澳門東望洋賽道 | R09 | F4 | 10 | MYGALE SARL M14-F4 |
車隊 Henmax Motorsport 排位賽成績
圈速 | 賽車賽道 | 賽車等級 | 車款型號 | 賽車手 | 賽車賽事 | 年份 |
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01:55.382 | 寧波國際賽車場 | 方程式 | MYGALE SARL M14-F4 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 2022 | |
01:56.708 | 寧波國際賽車場 | 方程式 | MYGALE SARL M14-F4 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 2022 | |
02:28.170 | 寧波國際賽車場 | 方程式 | MYGALE SARL M14-F4 | 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 | 2022 | |
02:37.695 | 澳門東望洋賽道 | 方程式 | MYGALE SARL M14-F4 | 澳門格蘭披治大賽車 | 2022 | |
02:43.492 | 澳門東望洋賽道 | 方程式 | MYGALE SARL M14-F4 | 澳門格蘭披治大賽車 | 2022 |
Henmax Motorsport 車隊歷年參賽賽事
- 澳門格蘭披治大賽車 (2022,2021,2020)
- 殼牌喜力國際汽聯 F4 中國錦標賽 (2022,2021,2020)
Henmax Motorsport 車隊歷年車手
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(2022, 2021)
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(2021)
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(2020)
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(2020)