SilverRocket GT4 CLUBSPORT 柔性碳天鵝頸翼深度評測

＃＃ 介紹

SilverRocket GT4 CLUBSPORT FLEX-CARBON SWAN NECK WING 是一款高性能空氣動力學升級產品，專為保時捷 GT4/RS 和 Clubsport 車型設計。機翼的設計靈感源自 GT4 Clubsport 賽車，它是一種重量輕但強度極高的工廠零件替代品。它的售價約為 3,895.00 美元，不僅因為其工程創新而受到關注，還因 Rennlist 上保時捷愛好者的熱烈討論而受到關注。

設計和材料

柔性碳結構

• 創新設計：
  機翼採用專有的柔性碳結構，取代了傳統的鋁製內部結構。
• 好處：
  • 重量減輕約1.5公斤。
  • 提供與 McLaren F1 Flex Wing 類似的靈活性。
    -使用者洞察：
    Rennlist 的成員對其減輕的重量和增強的吸收空氣動力應力的能力表示讚賞。

100% 賽車級乾碳纖維

• 材質選擇：
  整個機翼由 100% 賽車級乾碳纖維製成。
• 好處：
  • 最大限度地提高強度和剛度，同時保持最小重量。
• 社群回饋：
  愛好者們對產品的製造品質和對細節的關注表示稱讚。

空氣動力學創新

被動 DRS 效果

• 工作原理：
  在上海 F1 賽道進行測試時，觀察到機翼在 150 至 270 公里/小時的速度下攻角 (AOA) 下降約 1.5°。
• 效能提升：
  • 最高速度提高 8 公里/小時。
  • 可將 GT4 RS 的單圈時間縮短約 0.5 秒。
    -意義：
    這些收益在競爭激烈的賽道環境中尤其有效。

多種攻角 (AOA) 設置

-客製化：
機翼提供六種不同的 AOA 設置，範圍從 -2.5° 到 15°。
-優點：

• 讓駕駛者根據不同的賽道條件微調下壓力和阻力之間的空氣動力學平衡。
• Rennlist 討論：
  成員們強調了根據車輛動力學定制空氣動力學設定的重要性。

效能提升

減輕重量

• 關鍵數據：
  • 機翼重量僅 6.30 磅。
  • 比原廠 GT4 RS 機翼輕 2.85 磅。
  • 比工廠的 Clubsport 機翼輕 1.64 磅。
• 好處：
  提高加速度、操控性和整體靈活性。

下壓力增強

-測試結果：
CFD 分析和軌道測試表明，在 125 英里/小時的速度和 15° AOA 下，機翼可產生高達 472 磅的下壓力 - 比原始設定高出約 170 磅。

• 影響：
  增強轉彎穩定性並提高軌道性能。
• 社群觀點：
  雖然增加的下壓力在賽道上是一個很大的優勢，但 Rennlist 用戶指出，其日常影響可能不那麼明顯；修改應該與整體航空套件保持平衡。

建造品質和可靠性

強化安裝與剛性

• 安裝硬體：
  機翼的連接點使用由 SUS304 1/2H 不銹鋼製成的 L 型支架。
  負載能力：
  這些支架的設計可承受超過 500 磅的力道。
• 使用者回饋：
  Rennlist 討論強調了安全、精心設計的安裝系統對於維護航空套件完整性的重要性。

廣泛的測試和真實世界的驗證

• 測試方案：
  機翼已經經過全面的 CFD 模擬、嚴格的實驗室強度測試和嚴格的軌道評估。
• 驗證：
  這樣的測試確保機翼符合高性能和耐用性標準。
• 社群見解：
  Rennlist 上的愛好者經常分享第一手安裝經驗，並指出該產品易於整合且製造品質堅固。

來自 Rennlist.com 的見解

Rennlist 是保時捷愛好者的領先論壇，提供了寶貴的現實觀點：

• 技術辯論：
  • 諸如“SilverRocket GT4RS 產品和原型”之類的主題討論了修改工廠空氣動力學套件的權衡。
  • 一名成員強調了對機翼立管增加額外重量的擔憂，並強調需要考慮整個航空設置。
• 安裝回饋：
  • 使用者一致提到 SilverRocket 產品的詳細安裝手冊和簡單的安裝。
• 性能與美學：
  • 討論經常在性能優勢和美學改進之間取得平衡。
  • 一些成員警告說，如果實施不當，改變空氣動力裝置可能會影響整體車輛的平衡。

相容性與應用

設計用於：

• **保時捷 718 GT4 RS / GT4 RS Clubsport：**直接更換原廠機翼。
• **保時捷 718 GT4 / 981 GT4：**與 SilverRocket GT4 3 吋天鵝頸翼立管搭配使用時。
• **保時捷 718（附加碳纖維配件）：**提供完整的碳纖維升級。
• 使用者註意事項：
  該機翼的兼容性和賽車界的積極反饋使其成為競技賽車手和賽道愛好者的首選。

＃＃ 結論

SilverRocket GT4 CLUBSPORT FLEX-CARBON SWAN NECK WING 是一款尖端空氣動力學零件，結合了創新材料和先進的設計特點。其柔性碳結構、被動 DRS 效果和可自訂的 AOA 設定可顯著提高性能 - 最明顯的是減輕重量和增加下壓力。 Rennlist 的回饋強調了其出色的構造品質、易於安裝以及整合售後航空零件時所需的細緻考慮。

對於尋求提高美觀和性能的保時捷車主來說，這款機翼是一個引人注目的升級。然而，正如社區所強調的那樣，任何修改都應與整體車輛設定仔細平衡，以最大限度地提高性能而不影響操控性。

[立即購買]（https://store.51gt3.com/products/silverrocket-gt4-dry-carbon-fiber-swan-neck-clubsport-rear-wing-support-package-9f2827677b-9f2827453-9f2827454-porsche-981-718-gt4-clubsport-718-gt4-rs-clubsport）