Nicola Marinangeli
Profil ng Driver
- Buong Pangalan sa Ingles: Nicola Marinangeli
- Bansa ng Nasyonalidad: Italya
-
Kategorya ng Driver ng FIA:
Sնում
- Kamakailang Koponan: N/A
- Kabuuang Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Kabuuang Labanan: 0
Kung ikaw mismo ang racer na ito, maaari kang mag-apply para sumali sa 51GT3. Pagkatapos sumali, maaari mong i-update ang iyong profile, mga larawan, atbp., at bibigyan namin ng prayoridad ang pagsasama ng iyong race results.
Mag-apply para sumaliIsinalin ng 51GT3 X-lingual AI.
Pangkalahatang-ideya ng Racer
Si Nicola Marinangeli, ipinanganak noong Mayo 14, 2003, ay isang 21-taong-gulang na Italian racing driver na kasalukuyang nakikipagkumpitensya sa 2025 FIA Formula 3 Championship kasama ang AIX Racing. Nagmula sa Foligno, Italy, sinimulan ni Marinangeli ang kanyang karera sa karera ng kotse noong 2018, na lumahok sa Italian F4 Championship. Pagkatapos ay umusad siya sa Formula 4 UAE Championship, kung saan nakamit niya ang kanyang unang panalo sa single-seater noong 2020 at natapos sa ikalima sa kabuuan.
Nakita ng karera ni Marinangeli na nakikipagkumpitensya siya sa iba't ibang serye, kabilang ang Formula Renault Eurocup, Formula Regional European Championship, at Euroformula Open Championship. Noong 2022, naglakbay siya sa GT racing, sumali sa AF Corse sa International GT Open at ang GT World Challenge Europe Sprint Cup. Nakamit niya ang tagumpay sa GT racing, na nakakuha ng panalo sa karera at maraming podiums sa International GT Open, na natapos sa ikaanim sa standings ng PRO class noong 2023. Nagmaneho rin siya para sa Dragon Racing sa GT3 class ng Asian Le Mans Series.
Noong 2025, bumalik si Marinangeli sa single-seaters kasama ang AIX Racing sa FIA Formula 3 Championship. Sa pagbubukas ng weekend ng 2025 F3 season sa Melbourne, nag-qualify siya sa P28 at natapos sa P19 at P27 sa sprint at feature races, ayon sa pagkakabanggit. Nilalayon ni Marinangeli na gamitin ang kanyang magkakaibang karanasan sa karera upang mag-iwan ng marka sa lubos na mapagkumpitensyang serye ng Formula 3.