AKIRA IIDA

Profil ng Driver
  • Buong Pangalan sa Ingles: AKIRA IIDA
  • Bansa ng Nasyonalidad: Japan
  • Kamakailang Koponan: N/A
  • Kabuuang Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Kabuuang Labanan: 0

Kung ikaw mismo ang racer na ito, maaari kang mag-apply para sumali sa 51GT3. Pagkatapos sumali, maaari mong i-update ang iyong profile, mga larawan, atbp., at bibigyan namin ng prayoridad ang pagsasama ng iyong race results.

Mag-apply para sumali

Isinalin ng 51GT3 X-lingual AI.

Pangkalahatang-ideya ng Racer

Akira Iida, ipinanganak noong December 18, 1969, sa Sagamihara, Kanagawa, ay isang lubos na matagumpay na Japanese racing driver. Kasalukuyan siyang nakikipagkumpitensya sa Super GT series sa GT300 class kasama ang LM corsa, na isang team sa ilalim ng GAZOO Racing arm ng Toyota Motorsport. Kabilang sa mga highlight ng karera ni Iida ang pagwawagi sa 2002 All Japan Grand Touring Car Championship GT500 class habang nagmamaneho para sa Esso Toyota Team LeMans kasama si Juichi Wakisaka. Bukod pa rito, nakakuha siya ng tagumpay sa 2013 Asian Le Mans Series GTE class kasama ang Team Taisan Ken Endless.

Si Iida ay naging isang consistent na presensya sa Super GT mula noong 1994, na nagtipon ng limang panalo sa karera at nakuha ang titulo ng driver noong 2002. Ang kanyang karanasan ay umaabot sa Formula 3000 at Formula Nippon, na nagpapakita ng kanyang versatility sa iba't ibang kategorya ng karera. Higit pa sa Super GT, si Iida ay lumahok sa mga prestihiyosong endurance races tulad ng 24 Hours of Le Mans at 24 Hours Nürburgring, na nakamit ang mga panalo sa klase sa VLN endurance races gamit ang isang Lexus LF-A. Kapansin-pansin, noong 2011, nagtakda siya ng Nürburgring Nordschleife lap time na 7:14.64 sa isang road-legal Lexus LFA Nürburgring Package, na nagtatag ng isang bagong record para sa mga production cars sa standard tires.

Sa labas ng karera, si Iida ay isa ring presenter sa sikat na Japanese automotive TV program, Best Motoring. Ang kanyang malalim na pag-unawa sa dynamics ng sasakyan ay humantong din sa kanya upang magsagawa ng isang proyekto upang buuin ang kanyang sariling AE86, na nagbuhos ng malaking resources sa pagsasakatuparan ng kanyang vision. Malugod niyang inaalala ang AE86 bilang isang pivotal na kotse sa kanyang maagang karera sa karera.