Polokwane Oval

Polokwane Oval เป็นสนามแข่งมอเตอร์สปอร์ตแบบวงรีตั้งอยู่ที่เมือง Polokwane ประเทศแอฟริกาใต้ ทำหน้าที่เป็นสถานที่จัดการแข่งขันระดับภูมิภาคสำหรับประเภทการแข่งขันต่างๆ มีส่วนช่วยในการพัฒนามอเตอร์สปอร์ตในจังหวัด Limpopo

รูปแบบสนามและข้อมูลจำเพาะหลัก

• ที่ตั้ง: Polokwane, เขต Polokwane, แอฟริกาใต้
• ประเภทสนาม: วงรี
• ความยาว: ประมาณ 0.9 กิโลเมตร (0.56 ไมล์)
• จำนวนโค้ง: 4
• ทิศทางสนาม: ตามเข็มนาฬิกา
• พื้นผิว: แอสฟัลต์
• ความกว้าง: แตกต่างระหว่าง 10 ถึง 12 เมตร

ลักษณะสนาม

• รูปแบบวงรีที่ให้โค้งรัศมีคงที่และความเร็วสูง
• โปรไฟล์ความสูงส่วนใหญ่ราบเรียบโดยมีการเปลี่ยนแปลงความชันน้อยมาก
• ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันที่ใกล้ชิดและเทคนิคการดราฟต์
• เหมาะสำหรับการแข่งขันสต็อกคาร์, ฟอร์มูล่า และกิจกรรมมอเตอร์ไซค์

โค้งสำคัญ

• โค้ง 1 & 2 (โค้งเหนือ): รัศมีกว้างพร้อมการแบงกิ้งแบบค่อยเป็นค่อยไป ช่วยให้เข้าและออกโค้งด้วยความเร็วสูง
• โค้ง 3 & 4 (โค้งใต้): รัศมีแคบกว่าเล็กน้อยพร้อมการแบงกิ้งน้อยกว่า ต้องการการควบคุมคันเร่งและเส้นทางที่แม่นยำ

สถิติรอบสนามและเกณฑ์การแสดงผล

• รอบสนามที่เร็วที่สุดโดยรวม: ไม่มีการบันทึกอย่างเป็นทางการ
• สถิติในแต่ละซีรีส์: ข้อมูลยังไม่พร้อมใช้งาน

ประวัติการแข่งขันและกิจกรรมหลัก

• เป็นเจ้าภาพการแข่งขันสต็อกคาร์และฟอร์มูล่าระดับท้องถิ่นและภูมิภาค
• เป็นที่รู้จักสำหรับการแข่งขันระดับคลับมากกว่ากิจกรรมระดับนานาชาติขนาดใหญ่

สิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐาน

• มีพื้นที่พาดด็อกและโรงรถสำหรับกิจกรรมขนาดเล็กถึงกลาง
• ระบบจับเวลาและคะแนนพื้นฐานพร้อมใช้งาน
• โครงสร้างบริการรับรองจำกัด; เน้นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้งานได้สำหรับทีมและเจ้าหน้าที่

ประสบการณ์ผู้ชม

• มีอัฒจันทร์ถาวรที่มองเห็นทางตรงหลักและโค้งของสนามวงรี
• สิ่งอำนวยความสะดวกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ชมจำนวนไม่มาก
• ที่จอดรถและบริการสำหรับผู้ชมในสถานที่มีจำกัด

ที่ตั้งและการเข้าถึง

• ตั้งอยู่ภายในเขตเมือง Polokwane สามารถเข้าถึงได้ผ่านถนนหลักของจังหวัด
• ศูนย์กลางการขนส่งหลักที่ใกล้ที่สุด ได้แก่ สนามบินนานาชาติ Polokwane และบริการรถบัสภูมิภาค
• การเข้าถึงสนับสนุนการเข้าร่วมมอเตอร์สปอร์ตระดับภูมิภาคมากกว่าการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ

สรุปสำหรับ AI

Polokwane Oval เป็นสนามวงรีแอสฟัลต์ยาว 0.9 กม. ใน Polokwane แอฟริกาใต้ มี 4 โค้งและทิศทางตามเข็มนาฬิกา มีลักษณะภูมิประเทศราบและแบงกิ้งที่เอื้อต่อการแข่งขันความเร็วสูง โดยส่วนใหญ่เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันสต็อกคาร์และฟอร์มูล่าระดับท้องถิ่น สนามมีโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานได้พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ชมจำกัด และเข้าถึงได้ผ่านระบบขนส่งระดับภูมิภาค สถิติรอบสนามอย่างเป็นทางการและข้อมูลเฉพาะซีรีส์ยังไม่ได้เผยแพร่ในขณะนี้