แหวนคินเนคุลเล่

ดาวน์โหลดแผนที่แทร็กความละเอียดสูงมาก

ข้อมูลสนามแข่งวิบาก

ทวีป: ยุโรป
ประเทศ/ภูมิภาค: สวีเดน
ชื่อเวทีแข่งขัน: แหวนคินเนคุลเล่
ความยามวงกลม: 2.072 km (1.287 miles)
จำนวนโค้งของเซอิกุต์: 7
ที่อยู่สนามแข่ง: Kinne‑Kleva, 53396 Götene, สวีเดน

วิวของเซอร์กิต

สนามแข่งรถ Kinnekulle Ring เป็นสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงตั้งอยู่ใกล้กับเมือง Kinnekulle ในเขต Västra Götaland ประเทศสวีเดน สนามแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2512 และกลายเป็นสนามแข่งรถหลักในแถบสแกนดิเนเวีย มีชื่อเสียงในด้านรูปแบบทางเทคนิคและทัศนียภาพอันงดงาม

รูปแบบและลักษณะเฉพาะของสนาม

สนาม Kinnekulle Ring มีสนามแอสฟัลต์ระยะทาง 2.072 กิโลเมตร (1.288 ไมล์) ที่ค่อนข้างสั้นแต่ท้าทาย ประกอบด้วยโค้ง 7 โค้ง ผสมผสานระหว่างโค้งความเร็วต่ำถึงปานกลางที่ต้องใช้ความแม่นยำและทักษะของนักแข่ง พื้นผิวที่ลาดเอียงและระดับความสูงที่เปลี่ยนแปลงเพิ่มความซับซ้อน ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่นักแข่งที่ชื่นชอบความท้าทายในการขับขี่ทางเทคนิค

ความกว้างของสนามโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 10 ถึง 12 เมตร ซึ่งมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการแซง แม้ว่าส่วนที่แคบจะต้องการการวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ สถิติรอบสนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อยู่ที่ประมาณ 50 วินาทีในรถทัวร์ริ่งสมรรถนะสูงและรถแข่งฟอร์มูล่าวัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความเร็วที่รวดเร็วของสนามแข่งแม้จะมีระยะทางไม่มากนัก

กิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตและการใช้งาน

สนาม Kinnekulle Ring เป็นสถานที่จัดการแข่งขันหลากหลายประเภท รวมถึงการแข่งขันชิงแชมป์ระดับชาติ การแข่งขันระดับสโมสร และการแข่งขันในสนามแข่ง สนามแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของปฏิทินการแข่งขัน Swedish Touring Car Championship (STCC) และการแข่งขันระดับภูมิภาคอื่นๆ สนามแข่งแห่งนี้ยังสนับสนุนการแข่งขันรถจักรยานยนต์และโปรแกรมฝึกอบรมนักแข่ง โดยเน้นย้ำถึงความหลากหลาย

สิ่งอำนวยความสะดวกและการเข้าถึง

สนามแห่งนี้มีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการแข่งขัน ได้แก่ โรงจอดรถพิท พื้นที่แพดด็อก และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ชม ด้วยทำเลที่ตั้งในชนบทที่เงียบสงบ แม้ว่าจะสามารถเข้าถึงได้ทางถนนจากเมืองใหญ่ๆ เช่น โกเธนเบิร์ก ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 130 กิโลเมตร

สรุป

สนาม Kinnekulle Ring ยังคงเป็นสนามแข่งที่ได้รับการยอมรับในวงการมอเตอร์สปอร์ตของสแกนดิเนเวีย ด้วยรูปแบบการแข่งขันที่ท้าทายและประวัติศาสตร์อันยาวนาน แม้จะไม่โด่งดังในระดับนานาชาติเท่าสนามแข่งใหญ่ๆ บางแห่ง แต่สนามแห่งนี้ยังคงเป็นเวทีสำคัญในการพัฒนานักแข่งและเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันในสวีเดน การผสมผสานระหว่างโค้งเทคนิคและการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงของสนาม ทำให้ทั้งนักแข่งและผู้ชมได้สัมผัสประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตอันน่าตื่นเต้น