02:31.952 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Toyota (โตโยต้า) GR86
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2025
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ไชน่า จีอาร์ 86 คัพ
|
02:33.796 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Mazda (มาสด้า) MX5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:35.531 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Toyota (โตโยต้า) GR86
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2025
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ไชน่า จีอาร์ 86 คัพ
|
02:35.950 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2018
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:36.020 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Mitsubishi (มิตซูบิชิ) EVO 10
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2018
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:38.544 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2018
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:40.788 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2018
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:45.101 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:49.021 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) City
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:49.622 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:50.124 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Mitsubishi (มิตซูบิชิ) Lancer
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ
|
02:51.249 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:51.368 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:52.511 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:52.688 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:53.570 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:53.575 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:53.583 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:53.623 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:53.753 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:54.238 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:54.753 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:54.782 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:55.212 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:55.555 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:55.639 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:57.137 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:57.177 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:57.749 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
02:58.704 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
03:01.037 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:01.339 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:01.380 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:01.876 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:02.267 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:02.315 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:03.123 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:03.136 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:03.310 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:03.697 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|
03:03.910 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:04.041 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:04.575 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:04.798 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:04.927 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:04.991 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:05.017 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:05.051 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:05.611 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:05.819 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:06.346 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:07.768 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Lynk&Co (ลิงค์ แอนด์ โค) 03+ CUP
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2021
ความท้าทายของ Lynk&Co
|
03:18.260 |
|
เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
|
Honda (ฮอนด้า) Gienia
|
ต่ำกว่า 2.1 ลิตร |
2019
ฮอนด้า ยูไนไฟด์ เรซ
|