Ni Si Ming บันทึกเวลารอบคัดเลือก
เวลาลูกบิด | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | ระดับรถแข่ง | โมเดลรถแข่ง | ทีมแข่งรถ | ชุดการแข่งขัน | ปี |
---|---|---|---|---|---|---|
01:46.205 | เจ้อเจียง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | Honda (ฮอนด้า) Fit GK5 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2019 | |
01:49.933 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต้นแบบ | Radical (แรดิคัล) SR3 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2020 | |
01:50.867 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต้นแบบ | Radical (แรดิคัล) SR3 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2020 | |
02:06.356 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | Renault (เรโนลต์) CLIO CUP | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2020 | |
02:14.372 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | สูตร | MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) M14-F4 | FIA F4 Chinese Championship | 2022 | |
02:15.876 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | สูตร | MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) M14-F4 | FIA F4 Chinese Championship | 2022 |