นักแข่งรถ Bei Si Ling
หน้านี้แสดงโปรไฟล์การแข่งขัน ภาพรวมอาชีพ ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ สถิติขึ้นโพเดียม และบทความที่เกี่ยวข้องของ Bei Si Ling ในฐานข้อมูลการแข่งรถของ 51GT3 โดยข้อมูลอ้างอิงจากเอกสารผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการและแหล่งข้อมูลมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้อง
โปรไฟล์ของคนขับ
- ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: Bei Si Ling
- สัญชาติ: จีน
-
การจัดหมวดหมู่ผู้ขับ FIA:
เงิน
- ทีมล่าสุด: Grid Motorsport
หากนี่คือโปรไฟล์การแข่งรถของคุณ คุณสามารถยืนยันสิทธิ์และยืนยันตัวตนบน 51GT3 ได้ เมื่อยืนยันแล้ว คุณสามารถจัดการข้อมูลและรูปภาพในโปรไฟล์ รวมถึงส่งผลการแข่งขันที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องเพื่อรับการตรวจสอบและเพิ่มข้อมูลเป็นลำดับความสำคัญ
ยืนยันสิทธิ์โปรไฟล์นักแข่งนี้ สร้างสติกเกอร์โปรไฟล์การแข่งขันBei Si Ling สถิติการแข่งขัน
เกี่ยวกับ Bei Si Ling
เป้ย ซื่อหลิง ดาวรุ่งของโลกการแข่งรถของจีน ได้เข้าร่วมการแข่งขัน China GT ตั้งแต่ปี 2020 ในนามของทีม Grid Motorsport อาชีพนักแข่งรถของเขาเริ่มต้นที่สนามแข่งรถนานาชาติ Zhuhai โดยในช่วงแรกเขาเข้าร่วมการแข่งรถทัวร์ริ่งคาร์แบบดัดแปลง จากนั้นจึงค่อยๆ หันเหไปสู่การแข่งรถระดับมืออาชีพ หลังจากชนะเลิศการแข่งขัน F4 China Series Championship ในจูไห่ Bestling ก็ได้มุ่งหน้าสู่การแข่งขันระดับ GT3 อย่างรวดเร็ว และสามารถเปลี่ยนผ่านจากการแข่งขัน Formula One มาเป็นการแข่งขัน GT ได้สำเร็จภายในเวลาเพียง 2 ปี ในฤดูกาลแข่งขันปี 2021 เขาขับ Lamborghini Huracán GT3 ที่สนามแข่ง Ningbo International Circuit เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันในสนาม GT ด้วยความหลงใหลในงานแข่งรถและจิตวิญญาณแห่งความกล้าที่จะท้าทาย Bestling ไม่เพียงแต่ได้รับรางวัลมากมายจากการแข่งขัน Zhuhai Pan-Pearl Race เท่านั้น แต่ยังได้ขยายขอบข่ายการแข่งขันไปยังงานแข่งขันต่างๆ ทั่วประเทศและแม้กระทั่งในเอเชียอีกด้วย แม้ว่าโรคระบาดจะส่งผลกระทบต่อแผนการแข่งขันในเอเชียในปี 2020 แต่เขาก็เข้าร่วมการแข่งขัน Macau Grand Prix ได้สำเร็จ และแสดงฟอร์มการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมด้วยการขับรถ GT3 บนสนาม Guia Circuit ด้วยทัศนคติในการฝึกฝนที่ขยันขันแข็งและความเข้าใจอันลึกซึ้งในสนามแข่ง เบสท์ลิงจึงค่อยๆ ก้าวขึ้นมาในวงการแข่งขัน
Bei Si Ling โพเดียมในการแข่งขัน
ดูข้อมูลทั้งหมด (3)
Bei Si Ling ไทม์ไลน์อาชีพนักแข่ง
-
2020
F4 ชิงแชมป์จีน 8 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 -
2019
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🥉 P3 × 1
Bei Si Ling ผลการแข่งขันล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมด| ปี | ชุดการแข่งขัน | สนามแข่งรถแบบสัปดาห์ | รอบ/การแข่งขัน | ประเภท | อันดับคลาส | ทีมแข่งรถยนต์ | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R08 | CFGP | DNS | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R07 | CFGP | DNS | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R06 | CFGP | DNS | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R05 | CFGP | DNF | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R04 | CFGP | DNF | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R03 | CFGP | 2 | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R02 | CFGP | 1 | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2020 | F4 ชิงแชมป์จีน | จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R01 | CFGP | 6 | #12 MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2019 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | R01 | 国家组A组 | 3 | #11 Toyota (โตโยต้า) GR86 |
Bei Si Ling ผลรอบคัดเลือกล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมด| ปี | ชุดการแข่งขัน | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | เวลาลูกบิด | ทีมแข่งรถ | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | 02:29.543 | MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | ||
| 2021 | การแข่งขัน GT Sprint | เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 02:10.128 | Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracán GT3 EVO | ||
| 2020 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | 02:29.269 | Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracán GT3 EVO | ||
| 2019 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | 02:08.922 | Toyota (โตโยต้า) GR86 |
Bei Si Ling ประสบการณ์ในรายการแข่งขัน
| ซีรีย์การแข่งรถ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| F4 ชิงแชมป์จีน | 2020 | 8 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2019 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Bei Si Ling ประสบการณ์ในสนามแข่ง
| สนามแข่งรถลูกวิ่ง | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | เวลาต่อรอบดีที่สุดในรอบคัดเลือก | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|
| จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 8 | |||
| สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | 1 | 02:08.922 | Toyota (โตโยต้า) GR86 |
Bei Si Ling ประสบการณ์กับทีมแข่ง
| ทีมแข่งรถยนต์ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | ซีรีย์การแข่งรถ |
|---|---|---|---|
| Grid Motorsport | 2019, 2020 | 9 | F4 ชิงแชมป์จีน , ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |
Bei Si Ling ประสบการณ์ขับรถแข่ง
| รุ่นรถแข่ง | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | 2020 | 8 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| Toyota (โตโยต้า) GR86 | 2019 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Bei Si Ling นักขับร่วม
| นักขับร่วม | ฤดูกาล | แข่งด้วยกัน | ซีรีย์การแข่งรถ |
|---|---|---|---|
| Li Wei Jian | 2019 | 1 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |
| Sun Yuan | 2019 | 1 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |