สถิติรอบคัดเลือก Toyota (โตโยต้า) GR86 สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป
เวลาลูกบิด | นักแข่ง / ทีมแข่งรถ | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | ระดับรถแข่ง | ปี / ชุดการแข่งขัน |
---|---|---|---|---|
02:00.661 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2023 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:02.158 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2018 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:02.992 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2022 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:05.642 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2020 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:06.507 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2019 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:06.635 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2020 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:07.248 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2020 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:08.922 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2019 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
02:12.681 | สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2023 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |