ลองเกียร์ DG300 แล้ว
คำอธิบาย
หน่วยนี้อยู่ในสภาพดีมาก สร้างใหม่เมื่อ 2 ปีที่แล้ว และไม่เคยใช้งานเลยนับตั้งแต่สร้างใหม่ 9-31 Crown wheel & Pinion Ratios ในกล่อง: 18-31,20-36,23-33,25-30,29-27 Hewland p/n FT255 ศูนย์กลางและแบริ่งปล่อย แบริ่งปล่อยไฮดรอลิกและอะแดปเตอร์ ท่อจมูกสำหรับการตั้งค่าแบริ่งปล่อยจุดศูนย์กลาง ขอเงิน7,000 ปีเตอร์ โกลด์แมน ซีแอตเทิล วอชิงตัน 98105 petea863@gmail.com 360-358-7245
โพสต์นี้เริ่มต้นตีพิมพ์ใน อังกฤษ และถูกแปลโดยอัตโนมัติเป็นภาษาปัจจุบันโดย 51GT3 AI ครับ.
ขายรถแข่งมือสองเพิ่มเติม
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม อะไหล่
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Porsche (ปอร์เช)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม BMW (บีเอ็มดับเบิลยู)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Audi (อาวดี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Nissan (นิสสัน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Volkswagen (โฟล์คสวาเกน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ford (ฟอร์ด)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Lamborghini (ลัมบอร์กินี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม McLaren (แมคลาเรน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม LANCIA (ลันเชีย)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Alfa Romeo (อัลฟา โรมิโอ)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Wolf (วูลฟ์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Honda (ฮอนด้า)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม KTM (เคทีเอ็ม)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ligier (ลีเฌีย)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Mazda (มาสด้า)