TOYOTA GAZOO Racing China ขยายชัยชนะ คว้าชัยอีกครั้งที่ Lakeside

ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคมถึง 1 กันยายน 2024 การแข่งขัน CEC China Endurance Championship ประจำปี 2024 ได้เสร็จสิ้นการแข่งขันรอบรองสุดท้ายของฤดูกาลที่สนาม Pingtan Ruyi Lake International City Circuit และทีม TOYOTA GAZOO Racing China #21 ของ HAN Lichao / WANG Hao ก็คว้าชัยชนะอีกครั้งที่ Ruyi Lake คว้าชัยชนะในกลุ่ม GT Cup GT4 และขยายสถิติชัยชนะติดต่อกันในฤดูกาลนี้

สนาม Pingtan Ruyi Lake International City Circuit มีความยาวรวม 2.937 กิโลเมตร มี 14 โค้ง โดยโค้ง Ruyi ที่มีลักษณะเฉพาะที่สุดมีรัศมี 359.99 เมตร และมีความยาว 842.08 เมตร ซึ่งมีลักษณะเฉพาะและท้าทายมาก นอกจากนี้ ที่นี่ยังเป็นสถานที่อันเป็นสิริมงคลของ GR SupraGT4 ซึ่งทีมได้คว้าแชมป์ China Supercar Championship ประจำปีในฤดูกาล 2022 เมื่อกลับมาที่ผิงถาน ทีมของหาน ลี่เฉา/หวาง ห่าว จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อนำผลงานที่ดีกลับมาในการแข่งขันความทนทานบนท้องถนน

ในระหว่างการแข่งขันครั้งนี้ สถานีผิงถานยังคงเผชิญกับสภาพอากาศที่ร้อนอบอ้าว อุณหภูมิพื้นผิวอยู่ที่ 55 องศา ความชื้นอยู่ที่ 80% ของสภาพแวดล้อม นักขับและรถยนต์ต้องเผชิญการทดสอบที่รุนแรง ทีมหาน ลี่เฉา/หวาง ห่าว ขึ้นนำในรอบคัดเลือกวันศุกร์ และคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันด้วยเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดที่ 1:21.174

ในรอบก่อนชิงชนะเลิศวันเสาร์ หวาง ห่าว ขึ้นนำและขึ้นนำอย่างรวดเร็วในรุ่นนี้ แต่ยางแบนและเสียเวลาอันมีค่าไป ทำให้อันดับตกลงมา หัน ลี่เฉา เข้าควบคุมและไล่ตามคู่แข่ง โดยไล่ตามช่องว่าง 33 วินาทีในช่วงท้ายสเตจ จนกลับมาอยู่อันดับต้นๆ ของรุ่น และในที่สุดก็ขึ้นไปอยู่แถวหน้าสุดในการแข่งขันรอบสุดท้าย

รอบชิงชนะเลิศ GT Cup 150 นาที จัดขึ้นในวันอาทิตย์ ฮัน ลี่ เฉา/หวาง ห่าว ถูกคู่แข่งท้าทายในช่วงเปิดสนาม หลังจากการต่อสู้ที่ดุเดือด ฮัน ลี่ เฉา และหวาง ห่าว ได้รักษาตำแหน่งนำเอาไว้ได้และเปิดช่องว่างด้วยกลยุทธ์การหยุดรถที่แทบจะสมบูรณ์แบบ และกลับมาขึ้นโพเดียมในคลาส GT4 ได้สำเร็จในตำแหน่งที่โดดเด่นมาก

หลังจากการต่อสู้ที่ผิงถานแล้ว ทีม TOYOTA GAZOO Racing China จะเดินทางไปทางใต้กับ CEC เพื่อแข่งขันรายการ 4 ชั่วโมงประจำปีที่ Zhuhai International Circuit เรามาตั้งตารอชมความสำเร็จของทีมกันเถอะ!

(เครดิตภาพ: Xie Qiming)