สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป - เช่ารถสนามแข่ง - MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 Gen 2
CNY 6,500 / เซสชัน จองล่วงหน้า จีน สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป เช่ารถสนามแข่ง
แนะนำบริการ
เราขอเชิญคุณเข้าร่วมการทดสอบมืออาชีพ Ningbo International Circuit Open Day อย่างจริงใจ
วันเปิดทำการ: ตามเวลาของผู้ขับทดสอบรวมกับตารางสนามแข่ง
รถรุ่นปัจจุบัน : MYGALE M21 F4
การทดสอบสาธารณะคือ: เวลาติดตาม 25 นาที/ส่วน
เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ ทีมแข่งรถมืออาชีพของ GEEKE จะให้การสนับสนุนและบริการเต็มรูปแบบ และสามารถให้บริการที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่
สถานที่ทดสอบ: สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป
หมายเหตุ 1. นักแข่งแต่ละคนที่เข้าร่วมการทดสอบจะต้องนัดหมายกับทีมล่วงหน้าเกี่ยวกับวันทดสอบและจำนวนเซสชัน (3 รอบต่อวัน)
หมายเหตุ 2 นักแข่งแต่ละคนที่เข้าร่วมการทดสอบจะต้องชำระเงินมัดจำทดสอบล่วงหน้า 100,000 (หลังจากหักยอดการใช้จริงหลังทดลองขับแล้วยอดคงเหลือจะคืนให้ภายใน 5 วันทำการ)
หมายเหตุ 3 นักแข่งแต่ละคนที่เข้าร่วมการทดลองขับจะต้องมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B หรือสูงกว่าในสนามแข่ง (ฮ่องกง มาเก๊า และใบอนุญาตขับขี่สนามแข่งที่ถูกต้องของต่างประเทศก็ได้รับการยอมรับเช่นกัน)
รายละเอียดราคา
ค่าบริการรวมถึง:
ทีมงานช่างบริการ.
การวิเคราะห์ข้อมูลคอมพิวเตอร์
การใช้ยานพาหนะ (รวมถึง: เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, คลัตช์, เพลาขับ, ระบบเบรก ฯลฯ )
ประกันภัยรถยนต์สปีดเวย์ ตั๋วทดลองขับ. น้ำมันเบนซิน
อ้างอิงถึงข้อมูลการแข่งขันในอดีตของนักแข่งทุกคนในทีม
ค่าบริการไม่รวม:
ประกันภัยรถยนต์. (ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ว่าจะซื้อหรือไม่)
ยางใหม่ใช้แล้ว.
ข้อมูลการติดต่อ
122079999@qq.com
13777272228
(เมื่อทำการติดต่อ โปรดระบุว่าคุณเห็นโฆษณานี้บน 51GT3 นอกจากการติดต่อโดยตรงแล้ว คุณยังสามารถคลิกปุ่ม "ติดต่อทันที" เพื่อเชื่อมต่อกับเราผ่านข้อความ X-lingual ได้)
แนะนำสนามแข่ง
สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป
- ทวีป: เอเชีย
- ประเทศ/ภูมิภาค: จีน
- วิชาสายรถแข่ง: FIA-2
- ความยามวงกลม: 4.01KM
- วิทยุสำหรับวงจร: 24M
- จำนวนโค้งของเซอิกุต์: 22
แนะนำรถแข่ง
MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 Gen 2
M21-F4 เจนเนอเรชั่นใหม่มีการอัพเกรดความปลอดภัยใหม่ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
มีการเพิ่มอุปกรณ์ HALO และยานพาหนะทั้งหมดทำจากชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลงได้ 50 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
กรอบ: โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์
ขนาด: ความยาวตัวถัง 4,879 มม. กว้าง 1,733 มม. ระยะฐานล้อ 2,856 มม.
น้ำหนัก: น้ำหนักอย่างเป็นทางการคือ 510KG.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด, ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบแพดเดิลชิฟต์
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์อะลูมิเนียมทั้งตัวเทอร์โบชาร์จ 1.3 ลิตร 180 แรงม้า (ระบบฉีดตรงแรงดันสูง)
ORECA ออกแบบอ่างพักแห้งและชุดปั๊มน้ำมันอะลูมิเนียม
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: ถังเชื้อเพลิงป้องกันการระเบิดที่ได้รับการรับรอง FIA ขนาด 55 ลิตร
เบรค: แม่ปั๊มเบรกอิสระแบบปรับได้ด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบเบรก 4 ลูกสูบด้านหน้าและด้านหลัง
แกลเลอรีทีม
ข้อมูลทีมแข่ง
GEEKE Racing Team
ทีม GEEKE ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 ทีมงานมีรถแข่งสูตร F4 และรถแข่งมืออาชีพทุกระดับในสนาม และดำเนินการโดยทีมสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพ นับตั้งแต่ก่อตั้ง ทีมงานได้ลงทุนในกิจกรรม F4 ในประเทศ จากนั้นค่อยๆ พ...
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.