Josh Hurley

Förarprofil
  • Engelskt fullständigt namn: Josh Hurley
  • Nationalitet: USA
  • FIA-förarkategorisering: FIA-förarkategorisering Silver Silver
  • Ålder: 40
  • Födelsedatum: 1985-01-17
  • Senaste laget: N/A

Om du själv är denna förare kan du ansöka om att gå med i 51GT3. När du har gått med kan du uppdatera din förarprofil, bilder osv., och vi kommer att prioritera att inkludera dina tävlingsresultat.

Ansök om att gå med

Översatt av 51GT3 X-lingual AI.

Översikt av racingförare Josh Hurley

Josh Hurley, född den 17 januari 1985, är en meriterad amerikansk racerförare med över 15 års erfarenhet inom motorsport. Med rötter i Livermore, Kalifornien, har Hurley visat sin talang i olika racing-serier, säkrat mästerskap och race-vinster i TDI Cup, IMSA Continental Challenge och Lamborghini Super Trofeo. Hans mångsidighet sträcker sig bortom körning, då han också arbetar som race-ingenjör och förarcoach.

Hurley är grundaren av Motorsports Measurements, ett företag specialiserat på förarutveckling och analys av kördata. Hans expertis efterfrågas av racing-skolor och förarutbildningsverksamheter, inklusive U.S. Department of State, för vilka han har tillhandahållit avancerad körinstruktion. I januari 2024 anslöt sig Hurley till BC Race Cars för att köra No. 20 Mustang i SCCA Pro Trans-Am-serien på Sebring International Raceway. Trots att han besitter stor erfarenhet av GT4-bilar, markerade detta hans debut i en TA2-bil, vilket visade hans anpassningsförmåga och iver att ta sig an nya utmaningar.

Utöver sina racing-prestationer är Hurley Chief Driving Officer på Greenlight Simulation, där han bidrar till att bygga bättre och säkrare förare genom teknik och avancerade träningsmetoder. Hans DriverDB-poäng är 1,486, med 79 starter, 2 vinster, 16 pallplatser, 2 pole positions och 1 snabbaste varv. Han uppnådde två pallplatser i Trans-Am. Hurleys mångfacetterade karriär understryker hans djupa engagemang för motorsport, som kombinerar hans körkunskaper med ingenjörskunnande och en passion för förarutveckling.