Данные автоспорта Форд

Наследие Ford в автоспорте столь же старо, как и сама компания, глубоко укоренившееся в ее ДНК с философией «Гонки в воскресенье, продажи в понедельник». Это наследие знаменито своими монументальными победами в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1960-х годах, где культовый Ford GT40 сверг Ferrari в легендарном соперничестве, кульминацией которого стал исторический финиш 1-2-3 в 1966 году. Соревновательный дух бренда распространяется на различные дисциплины. В чемпионате мира по ралли (WRC) легендарные модели, такие как Escort и Focus RS, завоевали многочисленные титулы пилотов и конструкторов, мастерски проходя коварные гравийные и асфальтовые этапы. В США Ford на протяжении десятилетий был доминирующей силой в NASCAR, его автомобили неизменно завоевывали чемпионские титулы и престижные победы в гонках. Кроме того, влияние Ford в Формуле-1 велико, в первую очередь благодаря двигателю Cosworth DFV, инженерному чуду, которое обеспечило ошеломляющее количество побед и чемпионских титулов для различных команд. От ожесточенных баталий в кузовных гонках в Европе до напряженного соперничества в Australian Supercars, глобальное участие Ford в автоспорте постоянно служило испытательным полигоном, напрямую влияя на производительность и технологии его серийных автомобилей, таких как Mustang, и укрепляя его репутацию как мощной силы на трассе и вне ее.