CEC - Чемпионат Китая по гонкам на выносливость - Гоночное сиденье - Субару BRZ

CNY 40,000 / Сиденье Забронировать заранее Китай Международный автодром Чэнду Тяньфу Гоночное сиденье

Введение в сервис

В стоимость включены регистрационный сбор, плата за транспортное средство и услуги команды, а также два комплекта новых шин для езды по сухой дороге. Страховка водителя и транспортные расходы оплачиваются водителем. Требуется залог за повреждение транспортного средства в размере 20 000 юаней. Среднее время в пути составляет 1,5 часа.


Подробности о ценах

Сюда входят регистрационный взнос за участие в гонке, плата за использование транспортного средства, плата за обслуживание команды, предоставленные для гонки шины, предоставленное для гонки топливо и плата за аренду гоночного оборудования.


Контактная информация

[email protected]

(Когда связываетесь с нами, пожалуйста, упомяните, что вы увидели это объявление на 51GT3. В дополнение к прямому контакту, вы также можете нажать кнопку "Contact Now", чтобы связаться с нами через X-lingual сообщения.)


Введение в гоночную серию

CEC - Чемпионат Китая по гонкам на выносливость

CEC - Чемпионат Китая по гонкам на выносливость

Чемпионат Китая по гонкам на выносливость (CEC) — единственный китайский чемпионат по автомобильным гонкам на выносливость, одобренный Главным государственным управлением спорта и Китайской федерацией автомобильного и мотоциклетного спорта, включенный в ежегодный план национальных спортивных соре...
Посмотреть детали гоночной серии

Введение в гоночный трек

Международный автодром Чэнду Тяньфу

Международный автодром Чэнду Тяньфу

  • Континент: Азия
  • Страна / Регион: Китай
  • Класс FIA: FIA 2
  • Длина трассы: 3.264 km (2.028 miles)
  • Перепад высот трассы: 20M
  • Количество поворотов: 19
Просмотреть детали трассы

Введение в гоночные автомобили

Субару BRZ

BRZ 2.4L 2022 года
Полностью прямоточная выхлопная система + специально настроенная программа для гонок на выносливость: более 210 л.с. на колесах
Шасси: японская система OHLINS DFV + полностью регулируемые гоночные рычаги подвески, стабилизаторы поперечной устойчивости и рулевые тяги
Тормоза: дисковые тормоза BESTLAP для гонок на выносливость
Интерьер: приборная панель AIM + GPS

Просмотреть детали модели

Информация о команде Racing

Связаться сейчас

Переведено 51GT3 X-lingual AI.