Campionatul italian de prototipuri sportive: O nouă eră începe cu Wolf GB08 Raiden
Recenzii 17 decembrie
Campionatul italian de prototipuri sportive este pe cale să înceapă un nou capitol interesant cu lansarea proiectului său „New Era 2024/2028”. Seria relansată promite să redefinească campionatul cu o nouă mașină uimitoare, Wolf GB08 Raiden, și să deschidă noi uși pentru tinerii șoferi aspiranți, inclusiv un minune de 15 ani care trece de la karting. Cu viteze mai mari, tehnologie avansată și bugete accesibile, seria oferă o alternativă convingătoare la F4, oferind în același timp curse palpitante pe unele dintre cele mai emblematice circuite din Europa.
##Championship Reborn
Odată o serie înfloritoare cu 40 de ani de istorie, Campionatul Italian Sport Prototype se confruntă cu provocări cu înscrierile reduse la doar șase sau șapte mașini pe eveniment. Cu toate acestea, în 2018, Wolf Racing a revigorat seria cu lansarea unei noi platforme cu o singură marcă, care a aruncat un colac de salvare seriei. Wolf GB08 Thunder a fost un succes imediat – rapid, de încredere și perfect pentru a atrage cicliști amatori și profesioniști înapoi la serie.
În ultimii patru ani, campionatul a avut o medie de 20 de mașini, marcând o recuperare puternică. Acum, cu programul „New Era” și introducerea Wolf GB08 Raiden, Campionatul Italian Prototype este gata să escaladeze înălțimi mai mari.
Wolf GB08 Raiden: mai rapid, mai sigur, mai accesibil
Piesa centrală a relansării campionatului este noul său monopost, Wolf GB08 Raiden. Această mașină de ultimă oră stabilește un nou reper în gamă, cu inovații în materie de viteză, siguranță și performanță:
- Motor de 230 CP: Raiden GB08 este propulsat de noul motor Aprilia V4 de 1100 cc, producând 30 CP mai mult decât predecesorul său. Acest motor avansat cu 4 cilindri asigură performanțe remarcabile în timp ce este livrat sub formă sigilată pentru a garanta egalitatea tehnică pe întregul circuit.
- Aerodinamică avansată: mașina beneficiază de aerodinamică avansată, inclusiv de efect de sol, care îmbunătățește aderența și stabilitatea la viteze mari.
- Siguranță pasivă: Raiden GB08 se concentrează pe corp din fibră de carbon și dispozitiv Halo pentru a asigura siguranța șoferului. Această completare cheie și-a dovedit importanța în sporturile cu motor de nivel înalt, reducând semnificativ riscul de rănire gravă în cazul unui accident.
O combinație de putere sporită, aerodinamică îmbunătățită și siguranță îmbunătățită face ca Wolf GB08 Raiden nu numai să fie mai rapid, ci și unul dintre cele mai avansate prototipuri din sporturile cu motor pentru tineret.
O PLATFORMĂ PENTRU ȘOFERI TINERI
Una dintre cele mai inovatoare schimbări pentru Campionatul Italian Sport Prototype 2024 este deschiderea acestuia pentru șoferii sub 15 ani. Anterior, tinerii șoferi care căutau să facă tranziția de la karting la monoloc s-au concentrat în primul rând pe F4. Cu toate acestea, odată cu introducerea Raiden GB08, campionatul italian oferă acum o alternativă mai rapidă, mai ieftină și la fel de profesionistă.
Alternativa F4 mai rapidă
Wolf GB08 Raiden nu este doar mai puternic, ci este și în medie cu 4 secunde pe tur mai rapid decât mașina F4. Această creștere a vitezei și a performanței oferă șoferilor tineri o oportunitate interesantă de a-și perfecționa abilitățile într-un mediu provocator și competitiv.
Accesibil: Curse cu un buget redus
Într-o epocă în care sportul cu motor este adesea prohibitiv de scump, Campionatul Italian Sport Prototype oferă o soluție rentabilă:
- Un sezon întreg costă 99.000 EUR, mult mai puțin decât 400.000 EUR necesar pentru Formula.
- Pentru cei care doresc să aibă propria mașină la sfârșitul sezonului, costul total se ridică la 149.000 euro.
Acest preț accesibil face campionatul mai accesibil tinerilor talente și familiilor care doresc să intre în cursele profesionale într-un mod accesibil.
FORMAT DE CAMPIONAT: PISTE LEGENDARE AȘTEAPTĂ
Campionatul Italian Sport Prototype va avea un program de șase runde cu 12 curse pe unele dintre cele mai emblematice piste din Italia și nu numai. Șoferii vor experimenta un amestec de viteză, tehnologie și istorie, făcând din acest sezon un adevărat test de îndemânare și adaptabilitate.
PROGRAMA 2024
1 Imola – Circuitul legendar Enzo și Dino Ferrari, renumit pentru virajele sale provocatoare și tradiția bogată a sporturilor cu motor.
2 Valelunga – o pistă tehnică lângă Roma, perfectă pentru testarea echilibrului mașinii și a abilităților șoferului.
3 Monza – „Templul vitezei”, oferind linii drepte de mare viteză și viraj celebre, cum ar fi Parabolica și Ascari.
4 Pergusa – O pistă unică cu viteză și peisajul din jurul lacului Pergusa.
5 Misano – Un circuit modern care combină secțiuni rapide cu viraje tehnice strânse.
6. Mugello – Preferatul șoferului, renumit pentru structura sa fluidă și schimbările de altitudine.
Pe lângă aceste trasee italiene emblematice, campionatul va include și o vizită la legendarul Spa-Francorchamps din Belgia, un circuit cunoscut pentru curbele Eau Rouge provocatoare și vremea imprevizibilă.
TREI CÂȘTIGĂTORI DE CONCURS
Campionatul va selecta câștigători în trei categorii diferite pentru a încuraja o gamă largă de concurenți:
1 Campion definitiv – acordat celui mai rapid șofer polivalent.
2. Under 21 – Onorarea vedetelor de mâine.
3 Senior (45+) – Pentru călăreți experimentați care încă mai au dorința de a concura.
Această structură asigură o competiție interesantă pentru toate vârstele, sporind și mai mult atractivitatea seriei.
De ce iese în evidență Campionatul Italian Sport Prototype
Relansarea Campionatului Italian Sport Prototype cu Wolf GB08 Raiden reprezintă un pas important înainte pentru sportul cu motor. Oferă:
- Accesibil: Platformă profesională la o fracțiune din costul F4.
- PERFORMANȚĂ: mașini de curse mai rapide, mai avansate, mai avansate din punct de vedere tehnologic.
- Accesibilitate: oferă șoferilor talentați de 15 ani șansa de a străluci.
- Locații istorice: un calendar care include unele dintre cele mai emblematice piste de curse din lume.
Campionatul Italian Sport Prototype este acum o alternativă viabilă, incitantă și competitivă pentru tinerii șoferi care doresc să își construiască o carieră în sportul cu motor.
Concluzie: Un viitor luminos
Sezonul 2024 marchează începutul unei noi ere interesante pentru Campionatul italian de prototipuri sportive. Odată cu introducerea Wolf GB08 Raiden, campionatul combină tehnologia de ultimă oră, cursele competitive și accesibilitatea pentru a atrage următoarea generație de vedete de curse.
Pentru piloți, echipe și fani, Campionatul Italian Sport Prototype este una dintre cele mai interesante serii de juniori din Europa, promițând curse palpitante, momente de neuitat și un viitor strălucit. Fie că ești un tânăr ambițios de 15 ani sau un pilot experimentat care caută o nouă provocare, Campionatul Italian Sport Prototype este gata să te ureze bun venit în competiție. **