Campeonato Malaio de Carros de Turismo de 2025 divulga regulamento esportivo atualizado

SEPANG, 20 de março de 2025 — O Campeonato Malaio de Carros de Turismo (MTCC) divulgou oficialmente seu Regulamento Esportivo de 2025, descrevendo as principais atualizações para a próxima temporada, com início previsto para maio no Circuito Internacional de Sepang.

Visão Geral da Temporada

A temporada de 2025 do MTCC contará com quatro etapas competitivas:

• Rodada 1: 2 a 4 de maio
• Rodada 2: 25 a 27 de julho
• Rodada 3: 8 a 10 de agosto
• Rodada 4: 5 a 7 de setembro

Cada categoria está limitada a um máximo de quatro etapas. Os eventos podem ser cancelados ou mesclados caso haja menos de seis inscrições por categoria.

Categorias e Formato

Duas categorias principais estão confirmadas:

• TP-2000 (Touring Production 2000): Classes Turbo e NA, formato para um único piloto
• MT-1600 (Malaysia Touring 1600): Classes Turbo e NA, formato obrigatório para dois pilotos

Os formatos das corridas variam:

• TP-2000: Corridas sprint de 30 minutos + 1 volta
• MT-1600: Corridas de 50 minutos com pit stops obrigatórios de 90 segundos
• Formato especial: Corrida de endurance de 300 km com dois pit stops de 5 minutos e reabastecimento

Licenciamento e Inscrição

Os pilotos devem possuir uma licença nacional de competição da MAM ou de sua respectiva ASN. As taxas de inscrição são fixadas em RM11.000 para a temporada completa ou RM4.000 por rodada, com taxas de inscrição dobrando para inscrições tardias.

Pontos e Prêmios

Os pontos são concedidos aos 10 primeiros colocados por corrida e aos 5 primeiros na classificação. As rodadas de Endurance oferecem pontos em dobro. Os prêmios do campeonato incluem troféus e dinheiro, com até RM11.000 para os vencedores do 1º lugar nas principais categorias.

Lastro de Sucesso e Penalidades

Um sistema de lastro de sucesso se aplica após a Corrida 2 em cada rodada:

• 1º lugar: +30 kg
• 2º: +20 kg
• 3º: +10 kg

Penalidades adicionais de tempo de pit stop também se aplicam com base na dupla de pilotos e nos resultados anteriores. Um sistema rigoroso de penalidades está em vigor para infrações que variam de liberação insegura a pular paradas obrigatórias.

Operações e Segurança da Corrida

As largadas incluem procedimentos de rolamento, parada ou safety car. Os protocolos de Yellow Car e Safety Car para todo o percurso são detalhados para gerenciamento de incidentes. As verificações técnicas incluem verificações rigorosas de equipamentos e conformidade técnica, com uso obrigatório de transponders de cronometragem.

Organizador

A série é organizada pelo Circuito Internacional de Sepang Sdn Bhd sob regulamentação da MAM, com um painel de oficiais de corrida experientes liderado pelo Sr. Fazli Mukhtar Affandi como Diretor de Prova.