Obwód uliczny w Mumbaju

Mumbai Street Circuit to nowy, tymczasowy tor wyścigów ulicznych w Navi Mumbai w Indiach. Został zbudowany z myślą o organizacji finału Indian Racing Festival (IRF) w grudniu 2025 roku. Tor wykorzystuje istniejące drogi miejskie — zaczynając od Palm Beach Road i wijąc się wokół malowniczych odcinków w pobliżu jeziora Nerul — łącząc miejski charakter z nadbrzeżnymi krajobrazami.

Układ i charakterystyka

• Długość: Około 3,753 km.
• Zakręty: Tor składa się z 14 zakrętów.
• Kierunek: Tor ma układ przeciwny do ruchu wskazówek zegara.
• Miejsce wyścigu: Wydarzenie odbędzie się wyścigiem nocnym, a ulice będą oświetlone pod gołym niebem — tworząc dramatyczną, energetyczną atmosferę wyścigów miejskich.
• Charakter toru: Połączenie szerokich bulwarów wzdłuż Palm Beach Road i ciasnych, technicznych odcinków w pobliżu jeziora Nerul ma rzucić kierowcom wyzwanie w postaci różnorodnych wyzwań – od szybkich prostych po precyzyjne pokonywanie zakrętów – oferując możliwość wyprzedzania, a także strategicznej jazdy.

Wydarzenie i znaczenie

Weekend wyścigowy będzie obejmował dwie serie wyścigowe pod patronatem IRF:

• Indian Racing League (IRL) – seria oparta na franczyzie, znana z przyjaznych dla widzów, zaciętych wyścigów.
• F4 Indian Championship (F4IC) – seria wyścigów juniorskich jednomiejscowych, zgodna z przepisami FIA, mająca na celu wspieranie młodych talentów.

Dla indyjskiego motorsportu Mumbai Street Circuit stanowi kamień milowy – pierwszy uliczny tor klasy FIA w stanie Maharasztra, który przenosi wyścigi na wysokim poziomie do miejskiego, dostępnego i przyjaznego dla widzów środowiska.
Dla kibiców i szerokiej publiczności połączenie nocnego wyścigu + miejskiej drogi + nabrzeża + reflektorów oferuje nowy rodzaj widowiska sportów motorowych: bardziej przystępne, bardziej efektowne wizualnie i bardziej zintegrowane z życiem miasta.

Co to oznacza dla kierowców, kibiców i kultury motorsportu

• Kierowcy staną przed wyzwaniem opanowania podwójnej natury toru ulicznego – wymagającego precyzji na technicznych zakrętach, a jednocześnie wykorzystującego możliwości szybkiej jazdy na prostych i otwartych odcinkach. Warunki nocne dodatkowo wymagają skupienia i konsekwencji w świetle reflektorów.
• Kibice korzystają z miejskiego otoczenia: łatwiejszego dostępu, znajomej okolicy i wciągającej atmosfery nocnego wyścigu – zwiększając zaangażowanie i przyciągając zarówno zagorzałych fanów, jak i zwykłych widzów.
• Kultura motorsportu w Indiach ma szansę na zysk — tory uliczne, takie jak ten, pomagają demokratyzować wyścigi, integrując motorsport z krajobrazem miasta i zapewniając nowe ścieżki rozwoju talentów, wzrostu liczby kibiców i szerszej akceptacji kulturowej wyścigów.

Tory wyścigowe w Indie

• Międzynarodowy obwód Buddh
• Tor wyścigowy Formuły 1 w Chennai
• Obwód uliczny Hyderabadu
• Międzynarodowy tor w Madrasie (Irungattukottai)
• Tor wyścigowy Kari Motor Speedway