Nick Hancke
Profil Kierowcy
- Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Nick Hancke
- Narodowość: Niemcy
-
Kategoryzacja Kierowców FIA:
Srebrny
- Ostatni Zespół: N/A
- Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Łączna liczba wyścigów: 0
Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.
Aplikuj, aby dołączyćPrzetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.
Przegląd wyścigowców
Nick Hancke, urodzony 1 grudnia 1999 roku w Aachen, Niemcy, jest wschodzącym talentem w świecie sportów motorowych. 25-letni niemiecki kierowca zbudował solidne fundamenty w różnych dyscyplinach wyścigowych, prezentując swoją wszechstronność i determinację za kierownicą.
Kariera Hancke rozpoczęła się w kartingu, gdzie szybko zdobył uznanie. W 2012 roku zdobył tytuł mistrzowski w ADAC Kart-Youngster-Cup Hessen-Thüringen, co stanowiło wczesny kamień milowy w jego wyścigowej podróży. Dalej doskonalił swoje umiejętności poprzez udział w wydarzeniach WAKC/SAKC od 2013 do 2015 roku. Przechodząc do samochodów turystycznych w 2016 roku, Hancke dołączył do 318is Cup w DMV BMW Challenge. Jego postęp był szybki, a w 2017 roku zapewnił sobie tytuł mistrzowski 318is Cup, zdobywając jednocześnie doświadczenie w wyścigach VLN (Nürburgring Endurance Series). W 2018 roku dodał kolejny tytuł do swojego imienia, zostając 325i Spexial Meister, i kontynuował udział w wyścigach VLN.
Do jego najważniejszych osiągnięć należy zwycięstwo w M2 Cup na Nürburgring w 2021 roku oraz zdobycie zwycięstwa w klasie SP3T w 24h Nürburgring w tym samym roku. Również w 2022 roku Hancke został wybrany jako jeden z kandydatów do Aston Martin Racing Driver Academy podczas rywalizacji w DTM Trophy z Speed Monkeys. Według DriverDB, na czerwiec 2024 roku, Hancke wystartował w 41 wyścigach, zapewniając sobie 10 zwycięstw, 16 miejsc na podium, 3 pole positions i 3 najszybsze okrążenia. Był również częścią zwycięskiego zespołu w ADAC Ravenol 24h Nürburgring - klasa SP10 w 2024 roku.