Adam Sharpe

Profil Kierowcy
  • Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Adam Sharpe
  • Narodowość: Zjednoczone Królestwo
  • Kategoryzacja Kierowców FIA: Kategoryzacja Kierowców FIA Srebrny Srebrny
  • Ostatni Zespół: N/A
  • Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Łączna liczba wyścigów: 0

Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.

Aplikuj, aby dołączyć

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Przegląd wyścigowców

Adam Sharpe to brytyjski kierowca wyścigowy z bogatym doświadczeniem w różnych dyscyplinach sportów motorowych. Zaczął startować w 2000 roku i szybko awansował w szeregach, zdobywając międzynarodowe doświadczenie w samochodach GT, prototypowych i turystycznych. Do najważniejszych osiągnięć Sharpe'a należą cztery starty w prestiżowym 24 Hours of Le Mans, z godnym uwagi drugim miejscem w klasie LMP2 w 2005 roku podczas jazdy dla Paul Belmondo Racing. To osiągnięcie uczyniło go najmłodszym brytyjskim kierowcą, który kiedykolwiek stanął na podium w Le Mans w tamtym czasie. W poprzednim roku został już najmłodszym brytyjskim kierowcą, który wystartował w Le Mans, prowadząc Works Morgan Aero 8.

Doświadczenie wyścigowe Sharpe'a obejmuje szeroką gamę serii i wydarzeń na całym świecie. Startował w European Le Mans Series, American Le Mans Series, Australian Fujitsu V8 Supercars, British GT, FIA GT, BritCar, Dutch Supercar, Late Model Stock NASCAR, Bahrain GT Festival, VLN Endurance Championship Nürburgring, Bathurst 24 hours, Silverstone 24 hours i Nürburgring 24 hours, a także Formula Palmer Audi. Oprócz osiągnięć na torze, Sharpe jest również wykwalifikowanym pilotem helikoptera.

Obecnie, oprócz kariery wyścigowej, Adam Sharpe jest również Dyrektorem Zarządzającym Cardstream i HigherSites Group. Ma doświadczenie w Zarządzaniu Technologią z Oxford Brookes University i nadal uczestniczy w wybranych imprezach wyścigowych, w tym w 24-godzinnych wyścigach, aby utrzymać licencję wyścigową.