Racerfører Yutaka Seki

Klikk for å laste opp profilbilde

Førerprofil

Engelsk Fullt Navn: Yutaka Seki
Nasjonalitet: Japan
FIA-førerkategorisering: Bronse
Nylig lag: Manheller Racing

Hvis du er denne føreren selv, kan du søke om å bli med i 51GT3. Etter å ha blitt med kan du oppdatere førerprofilen din, bilder osv., og vi vil prioritere å inkludere resultatene dine.

Søk om å bli med

Oversatt av 51GT3 X-lingual AI.

Ytelsessammendrag for racingfører Yutaka Seki

Totalt antall løp

1

Totalt antall serier: 1

Seiersrate

N/A

Mestere: 0

Pallplassrate

N/A

Pallplasseringer: 1

Fullføringsrate

N/A

Fullføringer: 1

Ytelsesdataene ovenfor er samlet av 51GT3 basert på offisielt publiserte løpsresultater fra godkjente arrangementer registrert i 51GT3-databasen. Klikk her for å kontakte oss for å sende inn data

Oversikt over racingfører Yutaka Seki

Yutaka Seki er en japansk racerfører med erfaring fra forskjellige nivåer av motorsport, inkludert Super Taikyu og 24H Series. Seki, som kommer fra Tsuzuki-ku, Yokohama City, har demonstrert sin allsidighet ved å konkurrere i forskjellige bilklasser, primært med BMW og Mitsubishi.

Sekis racingrekord inkluderer deltakelse i arrangementer som Nürburgring 24 Hours, et utfordrende utholdenhetsløp hvor han har kjørt BMW-er. Han har også vært involvert i Super Taikyu Series, inkludert 24 Hours of Fuji, og kjørt for team som Team Nopro i en Mazda Roadster. I 2018 Nürburgring 24 Hours kjørte han en Manheller Racing's BMW 325i E90. Ifølge DriverDB, per tidlig 2025, har Seki startet i 12 løp, sikret 2 seire og 4 pallplasseringer. Han deltok også i Michelin 24H Series Middle East Trophy - TCE 2025 med Sorg Rennsport.

Selv om Seki kanskje ikke har sikret seg sammenlagtseire i store internasjonale serier, har han oppnådd flere klas seire og konsekvent fullført løp, noe som viser hans pålitelighet og dyktighet som utholdenhetssjåfør. Han har en Bronze FIA-fører kategorisering. Sekis fortsatte deltakelse i utholdenhetsarrangementer fremhever hans engasjement for sporten og hans evne til å tilpasse seg forskjellige racingmiljøer.