Hva er hovedfunksjonene til Wolf GB08 Thunder for baneracing?

Anmeldelser 27 november

Wolf GB08 Thunder er en høyytelses racerbil designet for baneracing, og tilbyr et utmerket kraft-til-vekt-forhold på 380 kg til 220 hk, som sikrer enestående hastighet og kjøreegenskaper. Den har et FIA-godkjent monocoque-chassis i karbonfiber for styrke og stivhet, og er utstyrt med FIA-kompatible rullebur foran og bak for økt førersikkerhet. Bilen er utstyrt med en 40-liters drivstofftank godkjent for F3-racing, noe som indikerer at den er klar for utholdenhetsløp på banen.

Under panseret tilbyr Wolf GB08 Thunder motoralternativer som Aprilia RSV4, konfigurert som en 1.0L (201 hk) eller 1.1L (219 hk), utviklet på dynoen sammen med Wolf Power-elektronikk for optimal ytelse. Drivverket inkluderer et padleaktivert elektronisk girsystem og en differensial med begrenset skli (LSD) for presis kraftfordeling.

Fjæringssystemet er designet for presis håndtering, med en skyvestang foran med en enkelt støtdemper og justerbar krængningsstang, og en dobbel bærearm bak med doble støtdempere. Bilen har også avanserte elektroniske systemer, med et multifunksjonsratt inkludert paddle shifters og en bakgrunnsbelyst LCD-skjerm som gir viktig informasjon som skiftelys og estimerte rundetider. I tillegg er den utstyrt med et avansert datainnsamlingssystem som sporer ulike parametere som GPS-posisjon, akselerometer, bremsetrykk, fjæringsvei og rattvinkel, som er svært nyttige for ytelsesjustering og føreranalyse.

Når det gjelder aerodynamikk og sikkerhet, har Wolf GB08 Thunder en justerbar bakvinge som optimerer downforce, som er avgjørende for høyhastighets stabilitet, og inkluderer FIA-godkjente sikkerhetsfunksjoner. Bilen er også klar for banedager og bakkestigninger, og leverer spennende ytelse med sitt utrolige kraft-til-vekt-forhold, noe som gjør den egnet for konkurrerende racing og entusiaster som ønsker å oppleve toppen av motorsport.