2025 포뮬러 1 싱가포르 그랑프리 – 전체 미리보기 및 일정 세부 정보
뉴스 및 공지사항 싱가포르 싱가포르 마리나 베이 스트리트 서킷 9월 12일
🌍 일정 및 배경
- 이벤트 이름: 포뮬러 1 싱가포르 항공 싱가포르 그랑프리 2025
- 날짜: 2025년 10월 3일~5일
- 라운드: 2025 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 24개 중 18번째 라운드
- 장소: 싱가포르 마리나 베이 스트리트 서킷
- 레이스 유형: 조명 아래 야간 스트리트 레이스, 높은 습도, 열대 기후
🏁 시간표/주말 일정 (현지 시간, SST = UTC +08:00)
🗓 2025년 10월 3일 금요일
시간 | 시리즈 | 세션 |
---|---|---|
14:00 – 14:45 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 연습 세션 |
15:10 – 15:50 | F1 아카데미 | 연습 세션 |
16:00 – 17:00 | FIA | F1 2026 차량 프레젠테이션 |
16:00 – 17:10 | 패덕 클럽 | 피트 레인 워크 |
17:30 – 18:30 | 포뮬러 1 | 첫 번째 연습 세션(FP1) |
19:00 – 19:30 | F1 아카데미 | 예선 세션 |
19:30 – 20:30 | 포뮬러 1 | 팀 기자 회견 |
19:40 – 20:40 | 패덕 클럽 | 피트 레인 워크 |
21:00 – 22:00 | 포뮬러 1 | 두 번째 연습 세션(FP2) |
🗓 2025년 10월 4일 토요일
시간 | 시리즈 | 세션 |
---|---|---|
13:45 – 14:15 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 예선 세션 |
15:00 – 15:35 | F1 아카데미 | 레이스 1 (14랩 또는 최대 30분 + 1랩) |
16:15 – 16:50 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 레이스 1 (12랩 또는 30분) |
17:30 – 18:30 | 포뮬러 1 | 세 번째 연습 세션 (FP3) |
18:40 – 20:30 | 패독 클럽 | 피트 레인 워크 |
21:00 – 22:00 | 포뮬러 1 | 예선 세션 |
22:00 – 23:00 | 포뮬러 1 | 기자 회견 |
22:15 – 23:30 | 패독 클럽 | 피트 레인 워크 |
22:45 – 23:45 | F1 체험 | 챔피언스 클럽 트로피 사진 & 그리드 워크 |
🗓 2025년 10월 5일 일요일
시간 | 시리즈 | 세션 |
---|---|---|
15:25 – 16:00 | F1 아카데미 | 레이스 2 (14랩 또는 최대 30분 + 1랩) |
16:40 – 17:15 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 레이스 2 (12랩 또는 30분) |
17:25 – 18:55 | 패독 클럽 | 피트 레인 워크 |
18:00 – 18:30 | 포뮬러 1 | 드라이버 퍼레이드 |
19:44 – 19:46 | 포뮬러 1 | 국가 |
20:00 – 22:00 | 포뮬러 1 | 그랑프리 (62랩 또는 120분) |
🏎 서킷 및 기술 개요
- 트랙 길이: 4.940km
- 턴: 19
- 서킷 유형: 마리나 베이 주변 스트리트 서킷으로, 브레이크, 트랙션, 차량 냉각 및 드라이버의 지구력이 매우 요구됩니다. 주말 내내 따뜻하고 습한 날씨가 이어집니다. 일부 공공 도로 구간에는 울퉁불퉁한 구간이 있습니다.
- 레이스 거리/랩: 62랩, 약 306.143km
📋 요약표
속성 | 세부 정보 |
---|---|
이벤트명 | 싱가포르 그랑프리 2025 |
장소 | 마리나 베이 스트리트 서킷 |
서킷 길이 | 4.940km |
턴 수 | 19 |
레이스 주말 | 2025년 10월 3일~5일 |
시즌 라운드 | 18 / 24 |
레이스 랩/거리 | 62랩 ≈ 306.143km |
자유 연습 및 예선 | FP1, FP2(금), FP3 및 예선(토) |
레이스 시작 시간 | 일요일 12:00 (SST) |
주요 과제 | 예선/타이어 관리/예선/세이프티카 |
✅ 마무리
2025 싱가포르 GP는 다시 한번 가장 힘든 주말 중 하나를 선사합니다. 트랙 변화, 주변 환경, 그리고 야간 레이싱의 신체적 부담을 고려했을 때, 팀들은 완벽한 준비와 전략이 필요합니다. 일정을 고려했을 때, FP2와 예선전의 준비는 매우 중요합니다. 예선전에서 최고의 성적을 거두고 타이어와 냉각 시스템을 잘 관리하는 팀만이 좋은 성적을 거둘 가능성이 높습니다.
이 게시물은 원래 영어로 작성되었으며 51GT3 AI에 의해 현재 언어로 자동으로 번역되었습니다.