2025 F4 중국 챔피언십 DAY 1 Zhang Shimo와 Dai Yuhao가 폴 포지션을 차지했습니다.

2025년 5월 16일, 동펑 스페셜 드링크 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십은 상하이에서 두 차례의 예선을 마쳤습니다. Yinqiao ACM GEEKE Team의 장시모와 ONE Motorsports의 다이위하오가 폴 포지션을 차지했습니다.

5월 16일 오후, 상하이 그랑프리 1차 예선이 공식적으로 시작되었으며, 모든 차량에 공식 지정 타이어인 세일룬 타이어가 장착되었습니다. 규정에 따르면, 1차 예선의 공식 결과에 따라 이 스테이션의 결승전 1라운드 출발 순위가 결정되고, 1차 결승전의 상위 10개 공식 결과에 따라 이 스테이션의 결승전 2라운드 출발 순위가 역순으로 결정됩니다. CHAMP MOTORSPORT 마스터즈 드라이버 왕 이가 트랙에 가장 먼저 진입해 첫 랩 타임을 기록했습니다. 챔프 모터스포츠 마스터즈 드라이버 쩡웨이예는 첫 번째 플라잉 랩에서 2:23.301의 기록을 세우며 선두를 차지했습니다.

ONE Motorsports의 판이밍은 두 번째 랩에서 2:08.782로 새로운 최고 랩 타임을 기록했습니다. Team KRC의 허정취안은 2:09.358의 기록으로 2위로 올랐고, GEEKE ACM 팀의 시웨이도 4위로 올랐습니다. 블랙잭 안드레이 두비닌의 아폴로 RFN 레이싱 팀, ONE 모터스포츠의 판이밍, 그리고 잉차오 ACM GEEKE의 장시모가 각각 전체 선수 중 가장 빠른 랩 타임을 기록했습니다. Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버 장시모가 2:06.914의 기록으로 1위를 차지했습니다.

Yinqiao ACM GEEKE 팀의 장시모는 다음 랩에서 다시 한번 가장 빠른 랩 타임을 2:05.633으로 경신했습니다. Team KRC의 허정취안도 개인 최고 랩타임을 경신했습니다. ONE Motorsports의 다이 유하오는 팀 동료인 판이밍을 제치고 상위 3위에 올랐습니다.

예선 중반에 ONE Motorsports의 Dai Yuhao가 2:06.043을 기록해 2위로 올랐습니다. ONE Motorsports의 Dai Yuhao는 새로운 개인 최고 기록을 세웠고, Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버인 Zhang Shimo와의 격차를 0.2초로 줄였습니다. Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버 장시모는 7번째 랩에서 2:05.406으로 가장 빠른 랩 타임을 더욱 단축했습니다. 블랙 블레이드 레이싱의 천스총도 2:05.874의 랩 타임을 기록하며 ONE 모터스포츠의 다이 유하오와의 격차를 0.04초로 줄였습니다.

마지막 순간에, 블랙 블레이드 레이싱의 천스총이 2:05.754의 기록을 달성하여 ONE 모터스포츠의 다이위하오를 제치고 2위에 올랐습니다. 결국, Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버인 장시모가 2:05.406의 기록으로 폴 포지션을 차지했습니다. 블랙 블레이드 레이싱의 천스총과 ONE 모터스포츠의 다이위하오가 2위와 3위를 차지했습니다. 4위에서 10위는 블랙잭 안드레이 두비닌의 Apollo RFN 레이싱 팀, 블랙 블레이드 GP 청멍, 팀 KRC 캉시 레이싱 팀 허정취안, 베놈 모터스포츠 유얀, 챔프 모터스포츠 천우치, ONE 모터스포츠의 판이밍, 챔프 모터스포츠 왕이였습니다.

2차 예선의 공식 결과에 따라 결승전 3라운드의 출발 순위가 결정되고, 결승전 3라운드 공식 결과 상위 10위에 오른 선수들이 역순으로 결승전 4라운드의 출발 순위를 결정합니다. 2차 예선 세션이 공식적으로 시작되었으며, CHAMP MOTORSPORT의 천우치, 카이페이 레이싱의 뤄시펑, 증웨이예가 먼저 트랙에 나섰습니다.

Team KRC의 허정취안은 2:07.782로 이번 레이스에서 가장 빠른 랩타임을 기록했고, CHAMP MOTORSPORT의 천우치는 2:08.459로 2위를 차지했으며, Champ Motorsport의 마스터즈 드라이버인 뤄시펑과 그의 팀 동료 쩡웨이예는 3위와 4위를 차지했습니다.

KRC 레이싱 팀의 허정취안은 개인 최고 랩 타임을 2:07.199로 단축했고, ONE 모터스포츠의 판이밍도 2:08.350의 기록으로 2위를 차지했습니다. Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버 장시모는 두 번째 타임 랩에서 새로운 최고 랩 타임을 기록했고, 0.09초 차이로 1위를 차지했습니다.

ONE Motorsports의 다이 유하오는 3번째 랩에서 2:06.078로 가장 빠른 랩 타임을 달성했고, 다음 랩에서는 2:05.924로 다시 한 번 기록을 개선했습니다. 블랙 블레이드 레이싱의 천스총과 블랙 블레이드 GP의 청멍이 각각 2위와 3위로 올랐습니다.

예선 중반에 Team KRC Racing Team의 허정취안이 2:06.237의 기록으로 두 계단 상승하여 전체 참가자 중 2위에 올랐습니다. ONE Motorsports의 드라이버 Dai Yuhao는 2:05.312로 자신의 성과를 계속 향상시켰고, Black Blade Racing의 드라이버 Chen Sicong과 Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버 Zhang Shimo도 2위와 3위를 차지했습니다.

마지막 5분에 들어서면서 Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버인 장시모가 개인 최고 랩 타임을 2:05.737로 경신하며 전체 경기에서 2위로 한 계단 올랐습니다. 결국, ONE Motorsports의 Dai Yuhao가 시즌 첫 폴 포지션을 차지했고, Yinqiao ACM GEEKE의 드라이버인 Zhang Shimo와 Black Blade Racing의 Chen Sicong이 각각 2위와 3위를 차지했습니다. 4위에서 10위는 Team KRC의 허정취안, CHAMP MOTORSPORT의 천우치, 블랙잭 안드레이 두비닌이 이끄는 Apollo RFN Racing Team, 블랙 블레이드 GP의 청멍, ONE Motorsports의 판이밍, 베놈 모터스포츠의 유얀, 왕위저였습니다.

첨부: 공식 결과

F4, 포뮬러 4는 국제자동차연맹이 2014년에 창설한 포뮬러 레이스입니다. 15세 이상의 청소년은 포뮬러 훈련 과정을 이수한 후 대회에 참가할 수 있습니다. F4 포뮬러 이벤트는 카트와 F3 사이의 격차를 메우고, 젊은 드라이버들이 카트에서 F4, F3, F2, 마지막으로 F1로 승격할 수 있는 길을 만드는 것을 목표로 합니다. 2015년에 설립된 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십은 국제자동차연맹이 공인한 중국의 포뮬러 시리즈입니다. 이 챔피언십은 중국자동차 및 오토바이스포츠연맹이 주최하고, Mingtai Racing Sports Co., Ltd.가 독점적으로 운영 및 홍보하며, Dongpeng Special Drink가 독점적으로 후원합니다. 이 프로그램의 목표는 F1과 같은 세계적인 이벤트에 참가할 수 있는 젊은 운전자를 더 많이 양성하는 것입니다.