イモラ・サーキット
イモラ・サーキット 概要と仕様
- FIAグレード : FIA-1
- サーキットの長さ : 4.909 km (3.050 miles)
- コース高低差 : 34.4M
- コーナー数 : 19
- 最速ラップタイム(記録) : 01:14.670
- 最速ラップドライバー : Oscar Piastri
- 最速ラップカー : McLaren (マクラーレン) MCL38
- 最速ラップイベント : F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ
- 大陸 : ヨーロッパ
- 国 / 地域 : イタリア
- 州 / 省 : Emilia-Romagna
- 所在地 : イタリア、エミリアロマーニャ州イモラ
- 英語名 : Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola Circuit)
- 別名 : Imola, Imola Circuit, Autodromo InternazionaleEnzo e Dino Ferrari
アウトドローモ インテルナツィオナーレ エンツォ エ ディーノ フェラーリとしても知られるイモラ サーキットは、イタリアのイモラにある伝説的なレーシング サーキットです。その豊かな歴史と挑戦的なレイアウトにより、世界中のレース愛好家に人気の目的地となっています。
歴史と遺産
イモラ サーキットは 1953 年に初めてオープンし、それ以来、数多くの権威あるモータースポーツ イベントが開催されてきました。 1980 年代と 1990 年代に F1 世界選手権の定期開催地となり、国際的に知られるようになりました。このサーキットの名声は、1994 年に伝説のアイルトン セナが悲劇的に命を落とした悲劇のサンマリノ グランプリが開催されたことでさらに確固たるものになりました。
レイアウトと特徴
イモラ サーキットは、ドライバーのスキル、精度、勇気が要求される、挑戦的でテクニカルなレイアウトを誇ります。このトラックは全長 4.9 キロメートル (3.0 マイル) にわたっており、タンブレロ、アクエ ミネラーリ、リヴァッツァなどの象徴的なコーナーを含む合計 19 のターンがあります。その起伏に富んだ性質と、高速ストレートとタイトなシケインが組み合わさって、ドライバーと観客の両方に爽快な体験を生み出します。
注目すべきレースと記録
長年にわたり、イモラ サーキットでは忘れられないレースの瞬間が目撃されてきました。 7 度の F1 世界チャンピオンであるミハエル シューマッハは、2004 年のサンマリノ GP 中に樹立されたイモラでの周回記録を保持しています。このサーキットでは、スーパーバイク世界選手権や GT レースなど、他のモータースポーツ分野でもスリリングなレースが開催されてきました。
最近の改修と安全性の向上
近年、イモラ サーキットは安全性を高め、全体的なレース体験を向上させるために大規模な改修工事が行われました。これらの改善には、ランオフエリアの拡大、新しいバリアの設置、競技者と観客の両方のための施設のアップグレードが含まれます。現在、このサーキットは最高の安全基準を満たしており、ドライバーの健康を確保し、世界クラスのレース会場としての地位を維持しています。
イモラ・サーキットの未来
イモラ サーキットは、世界中のレース愛好家を魅了し続けています。ここはもはや F1 カレンダーに定期的に登場するものではありませんが、テスト、トラックデー、国内外のさまざまなレースイベントの人気の会場として残っています。豊かな歴史、挑戦的なレイアウト、安全性への継続的な取り組みにより、イモラ サーキットは今後何年にもわたってモータースポーツ ファンを魅了する準備が整っています。
結論として、イモラ サーキットは、歴史ある過去とエキサイティングな未来を備えた象徴的なレーシング サーキットです。その挑戦的なレイアウト、歴史的重要性、そして継続的な改善により、忘れられない経験を求めるレース愛好家にとって必見の目的地となっています。
イモラ・サーキット レースカレンダー 2026
すべてのカレンダーを見る| 日付 | レーシングシリーズ | サーキット | ラウンド |
|---|---|---|---|
| 4月17日 - 4月19日 | WEC - FIA世界耐久選手権 終了しました | イモラ・サーキット | Round 2 |
| 4月17日 - 4月19日 | PCCD - ポルシェ カレラ カップ ドイツ 終了しました | イモラ・サーキット | Round 1 |
| 4月24日 - 4月26日 | PCCI - ポルシェ カレラ カップ イタリア 終了しました | イモラ・サーキット | Round 1 |
| 4月24日 - 4月26日 | TCR Italy - TCRイタリアツーリングカー選手権 終了しました | イモラ・サーキット | Round 1 |
| 6月26日 - 6月28日 | ポルシェ スプリント チャレンジ スイス | イモラ・サーキット | Round 3 |
| 6月26日 - 6月28日 | PSCS - ポルシェスポーツカップスイス | イモラ・サーキット | Round 3 |
| 7月3日 - 7月5日 | ELMS - ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ | イモラ・サーキット | Round 3 |
| 7月3日 - 7月5日 | ポルシェ カレラ カップ ベネルクス | イモラ・サーキット | Round 3 |
| 9月4日 - 9月6日 | Italian F4 - Italian Formula 4 Championship | イモラ・サーキット | Round 5 |
| 9月4日 - 9月6日 | TCR Italy - TCRイタリアツーリングカー選手権 | イモラ・サーキット | Round 5 |
| 9月4日 - 9月6日 | FRECA - フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ | イモラ・サーキット | Round 7 |
| 9月4日 - 9月6日 | CIGTE - カンピオナート・イタリアーノ・グランツーリスモ・エンデュランス | イモラ・サーキット | Round 3 |
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イモラ・サーキット レーシングシリーズ
イモラ・サーキット レース結果
すべての結果を見る| 年度 | レースシリーズ | ラウンド | クラス | ランキング | レーシングドライバー / レーシングチーム | カーナンバー - レーシングカーモデル | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | R07 | F1 | 1 | #1 - Honda (ホンダ) RB21 | ||
| 2025 | F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | R07 | F1 | 2 | #4 - McLaren (マクラーレン) MCL38 | ||
| 2025 | F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | R07 | F1 | 3 | #81 - McLaren (マクラーレン) MCL38 | ||
| 2025 | F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | R07 | F1 | 4 | #44 - Ferrari (フェラーリ) SF-25 | ||
| 2025 | F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | R07 | F1 | 5 | #23 - Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) FW46 |
イモラ・サーキット 予選ラップタイム記録
すべての結果を見る| ラップタイム | レーシングドライバー / レーシングチーム | レースカーモデル | レースカーレベル | 年度 / レースシリーズ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 01:14.670 | McLaren (マクラーレン) MCL38 | フォーミュラ | 2025 F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | ||
| 01:14.704 | Honda (ホンダ) RB20 | フォーミュラ | 2025 F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | ||
| 01:14.746 | Honda (ホンダ) RB20 | フォーミュラ | 2024 F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | ||
| 01:14.807 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) W14 | フォーミュラ | 2025 F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ | ||
| 01:14.820 | McLaren (マクラーレン) MCL38 | フォーミュラ | 2024 F1 エミリア・ロマーニャ グランプリ |
イタリアのレースサーキット
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- アラ・カーティング・サーキット
- アウトドロモ・カラブリア・コルセ
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- アウトドロモ デル レバンテ (ビネット)
- アウトドロモ・デル・ウンブリア
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