ボニファシオ・グローバル・サーキット

全長5.685キロメートルのボニファシオ・グローバル・サーキット（BGCサーキット）は、マニラ首都圏における近代的な都市型レース会場として、魅力的な選択肢です。ボニファシオ・グローバル・シティ地区に位置するこのサーキットは、周辺地域の滑らかで広い道路と近代的なインフラを活用し、挑戦的でダイナミックなモータースポーツレイアウトを実現しています。コースはマッキンリー・パークウェイから38番街まで伸びており、高速ストレートと、ドライバーのスキルと車両性能を試すテクニカルなコーナーが組み合わされています。

BGCの長さは、F1サーキットとして定評のあるサーキット、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（5.513キロメートル）とサーキット・ポール・リカール（5.842キロメートル）のちょうど中間に位置します。そのため、BGCは周回距離の点で国際基準を満たしたサーキットとなっています。F1レースの周回距離規定である約305キロメートルを満たすため、レースは54周、合計306.99キロメートルで争われることになります。この距離は現在のFIA基準に準拠しており、このイベントが世界のレースカレンダーにおける正当性を確保しています。

ボニファシオ・グローバル・サーキットは歴史的に様々なモータースポーツやドライビングイベントを開催しており、競争力の高いレース開催に適していることを裏付けています。特に、フィリピン系スイス人ドライバーのマーロン・ストッキンガーがロータスのレースカーを駆り、この地域でハイパフォーマンスレースを開催する実現可能性を実証した事例があります。この前例は、グランプリイベントのロジスティクスと安全要件を満たすこの地域のポテンシャルを浮き彫りにしています。

サーキットの都市型という性質は、特有の課題と可能性をもたらします。ストリートサーキットは通常、ランオフエリアが限られており、バリアも近いため、ドライバーには正確さと集中力が求められます。同時に、活気に満ちた街並みとファンへのアクセスの良さは、観客体験と商業的魅力を高める可能性があります。ボニファシオ・グローバル・サーキットが国際レース向けにさらに開発されれば、現代的な都市美と競争力のあるレースのダイナミクスを融合させ、アジア太平洋地域のモータースポーツシーンに大きな足跡を残すことになるでしょう。

フィリピンのレースサーキット

• アラバンストリートサーキット
• クラーク・インターナショナル・スピードウェイ
• マカティサーキット
• マニラベイストリートサーキット
• スービック国際レースウェイ